Фото из открытых источников

Оригинал на сайте The National Interest:

Первоначально Москва закупит всего 12 истребителей Су-57, которые, как ожидается, будут поставлены в 2019 году. На самом деле, российские военно-воздушные войска вряд ли приобретут в общей сложности более 60 истребителей Су-57 первоначальной версии.

"В 2019 году мы должны начать поставку первой партии истребителей (Т-50)", — сказал в интервью агентству ТАСС глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

Одна из причин отсутствия большого энтузиазма у россиян по поводу закупки первичной версии Су-57 заключается в том, что этот истребитель с технологией "стелс" в настоящее время оснащен двумя временными двухконтурными турбореактивными двигателями с форсажной камерой АЛ-41Ф1 НПО "Сатурн", мощность каждого из которых (на форсаже) составляет 15000 кгс. Это те же самые двигатели, которыми оснащаются уже существующие истребители Су-35С (Flanker-E), и на них уже установлены многие из тех систем, которые будут использоваться на Су-57.

Новости по теме: Как НАТО реагирует на опасные маневры российских истребителей

И, действительно, за исключением малозаметности новый Су-35 Flanker обладает многими из тех возможностей, что и новый истребитель пятого поколения. Таким образом, россияне не хотят тратить деньги на самолет, который, по их мнению, предлагает лишь незначительное увеличение показателей.

"По мнению военных пилотов, истребитель Су-35 поколения 4+ демонстрирует очень хорошие характеристики", — отметил заместитель министра обороны России Юрий Борисов в беседе с российскими журналистами.

Русские намерены закупить больше истребителей Су-57 второй, улучшенной версии, у которых будет более совершенный двигатель и другие улучшенные характеристики. Русские продолжают разрабатывать на НПО "Сатурн" двигатели следующего поколения для истребителя Т-50 — речь идет о двигателе "Тип 30". Пока мало что известно о двигателях, обозначаемых как "Тип 30", однако эта новая силовая установка, как ожидается, будет обладать бесфорсажной тягой в 11000 кгс и форсажной тягой в 18 000 кгс.

Новости по теме: Пентагон задумался: Россия и Китай усиленно создают новые истребители и ракеты класса "воздух-воздух"

Как ожидается, первый полет истребителя ПАК ФА с новыми двигателями будет произведен в четвертом квартале 2017 года, а к использованию они будут готовы в 2025 году. Российские военно-воздушные силы могут закупить до 160 истребителей следующей версии Су-57.

Тем временем русские рассматривают возможность разработки нового легкого истребителя пятого поколения, который будет создан в рамках государственной программы вооружений до 2025 года. РСК "МиГ", судя по всему, работает над проектом по этой программе, но, как это всегда бывает с подобного рода разработками, появившиеся сообщения должны восприниматься со значительной долей скепсиса. Российская оборонная и аэрокосмическая промышленность — как и ее американские аналоги — любят рекламировать новые концептуальные разработки в надежде на то, что правительство закупит их продукцию. Новый легкий истребитель может оказаться просто частью подобного рода усилий.

Новости по теме: Новейший американский истребитель F-35 не сможет завоевать воздушное пространство в бою с российскими Су-35

Дейв Маджумдар (Dave Majumdar)

Перевод ИноСМИ

Редакция может не соглашаться с мнением автора. Если вы хотите написать в рубрику "Мнение", ознакомьтесь с правилами публикаций и пишите на blog@112.ua.