Небо над Днепром откроется, когда государство даст денег на "взлетку", - эксперты

"Будет ли государство участвовать в задекларированных проектах, станет известно лишь с началом формирования бюджетного расписания", - пишет издание Hubs

Резервирование профильными комитетами парламента 10 млрд грн в бюджете 2019 года для развития инфраструктуры региональных аэропортов, в том числе строительства взлетно-посадочной полосы в Днепре, на данный момент является лишь протоколом о намерениях. Будет ли государство участвовать в задекларированных проектах, станет известно лишь с началом формирования бюджетного расписания. Такое мнение высказал экономический эксперт Виталий Шапран, комментируя изданию Hubs перспективы заявленного президентом Украины проекта строительства современного аэропорта в Днепре.

В ходе недавнего визита в Днепр министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян озвучил весьма неопределенную позицию государства по данному вопросу. Из заявлений министра понятно главное: денег на строительство пока государство не выделило. И как собирается выделять, неясно.

"Могу предположить, что на данный момент правительство не выполняет бюджет 2018 года и понимает, что денег на аэропорт Днепра в 2019 году может не быть. Поэтому Владимир Омелян и говорит, что сегодня весь вопрос упирается в поиск финансирования. Деньги к концу года могут появиться, и вопрос строительства вновь станет приоритетным", – считает Шапран. 

С одной стороны, министр утверждает, что "государство должно начать строительство совместно с региональным бизнесом (Кабмин строит ВПП, бизнес – терминал и прилегающую инфраструктуру). С другой, по словам Омеляна, "в государственном финансировании этого проекта необходимости нет. Затраты должны взять на себя коммерческие структуры региона". Более того, все еще открыт даже вопрос, где вообще будет аэропорт: то ли перестроят нынешний, то ли начнут с нуля в чистом поле", -  говорится в материале Hubs.

Вместе с тем журналисты напоминают, что бизнес готов инвестировать часть средств в строительство терминала и прочей инфраструктуры. В частности, об этом публично заявил бизнесмен Александр Ярославский, который построил к "Евро-2012" харьковский аэропорт. Таким образом, последнее слово – за государством, делает заключение Hubs.

Как известно, не так давно президент Украины дал устное поручение правительству включить проект строительства днепровского аэропорта в Государственную целевую программу развития аэропортов на период до 2023 года в качестве приоритетного направления.
По убеждению экспертов, столь масштабный проект возможно реализовать исключительно путем государственно-частного партнерства.
"Никакому региональному бизнесу, как и местным властям, не по карману строительство взлетно-посадочной полосы", – говорит один из ведущих экономистов Украины, генеральный директор инвестиционно-банковской компании European Capital Management Вадим Браиловский.

"Пусть правительство вначале четко решит, нужен ли Днепру аэропорт или нет. Если нужен – государство должно финансировать этот проект", - считает эксперт по вопросам авиационного транспорта Сергей Хижняк.

Источник: 112.ua

видео по теме

Новости по теме

Новости партнеров

Загрузка...