Пастка для водія: чому не варто брати найдешевші авто з Європи.

Українські автолюбителі ризикують купити проблемні вживані автомобілі з Європи за низькі ціни. Про це повідомляє "Хвиля" з посиланням на автомобільного експерта Євгена Єрмолова.

Експерт пояснив, що багато українців не розуміють, чому однакові моделі автомобілів можуть мати різну ціну. Нерідко вони обирають найдешевші варіанти, не замислюючись про причини такої різниці. Наприклад, Volkswagen Passat десятирічної давнини може коштувати від 7 до 13 тисяч доларів.

Експерт поділився історією зі свого досвіду, яка показує проблеми європейського автомобільного ринку. Коли він вперше потрапив на авторинок у 1997 році, він побачив ряд Opel Vectra, які були майже одного року випуску і мали майже однаковий пробіг. Виявилося, що машини були німецького походження і були просто перепродані в Україні. У цьому прикладі добре видно, як може бути скручений пробіг машини.

Єрмолов розповів, що проблема з продажем автомобілів зі скрученим пробігом існує й досі. У Європі немає системи, подібної до американської Carfax, яка б фіксувала всю історію автомобіля.

Експерт закликав людей завжди враховувати середній пробіг автомобіля. Згідно з Єрмоловим, якщо машина має 10 років, її пробіг має бути щонайменше 200 тисяч кілометрів. Купуючи машину з незвичайно низьким пробігом, потрібно детально з'ясувати причини цього.

Експерт попереджає, що заощадження під час покупки автомобіля може призвести до витрат на ремонт та обслуговування. Він рекомендує купувати автомобілі, які були офіційно завезені в Україну новими, оскільки вони часто перебувають в гарному стані.

За словами Єрмолова, завідомо серйозні ризики пов'язані з купівлею недорогих автомобілів, оскільки їх потім може чекати дорогий ремонт. Варто обирати безпечний вибір і довіряти автомобілям з хорошою історією.

Повну версію бесіди із Євгеном Єрмоловим можна переглянути в ефірі Юрія Романенка.

В Україні відновлено переоформлення автомобілів.