Audi RS6 Avant erhält ein hybrides Antriebssystem: Was über die Neuheit bekannt ist.

Nach Angaben von Korrespondent.net: Trotz der Vorstellung der elektrischen Limousine A6 E-Tron plant Audi keinen leistungsstarken elektrischen RS6-Kombi. Wie Motor1 berichtet, arbeitet der deutsche Hersteller an der neuen Generation des RS6 Avant mit einem Verbrennungsmotor. Diese Information wird durch ein kürzlich aufgenommene Spionagevideo aus Spanien bestätigt.

Spionagevideo und technische Spezifikationen

Im Video ist eindeutig das Geräusch des Motors zu hören, was darauf hindeutet, dass es sich nicht um ein Elektrofahrzeug handelt. Nach ersten Angaben könnte unter der Haube des neuen RS6 Avant ein V6- oder V8-Motor stecken, wahrscheinlich in Kombination mit einem Plug-in-Hybridsystem. Die wahrscheinlichste Variante ist ein 4,0-Liter-V8 mit doppelter Turboaufladung. Wenn die Gerüchte wahr sind, könnte die neue Hybridversion die abgesagte elektrische Variante übertreffen, die etwa 700 PS versprach.

Zum Vergleich: Der derzeitige RS6 Avant Performance hat eine Leistung von 621 PS, während die neue Generation diese Zahl auf 730 PS erhöhen könnte.

Nachfrage und Zukunftspläne

Auf dem Markt ist eine wachsende Nachfrage nach Plug-in-Hybrid-Kombis zu beobachten, insbesondere in den USA. Audi berichtet, dass die Bestellungen für den RS6 in der ersten Hälfte des Jahres 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 41 % gestiegen sind.

Die weltweite Premiere des neuen RS6 ist für 2026 geplant, und das Modell wird als Fahrzeug des Modelljahres 2027 in den Verkauf gehen.

Wir erinnern daran, dass zuvor der Audi Q6 und der SQ6 Sportback e-tron vorgestellt wurden.

Audi hat offiziell das Konzept eines elektrischen Sportwagens vorgestellt

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Trotz der Tatsache, dass Audi die elektrische Limousine A6 E-Tron vorgestellt hat, hat das Unternehmen auf die Hochleistungs-Elektroversion des RS6-Kombis verzichtet.

Laut Audi sind die Bestellungen für den RS6 in der ersten Hälfte des Jahres 2025 im Vergleich zum Vorjahr um 41 % gestiegen.

Die weltweite Premiere des nächsten RS6 wird für 2026 erwartet, und das Modell wird bereits als Auto des Modelljahres 2027 auf den Markt kommen.

Die Entscheidung von Audi, auf die elektrische Version des RS6 zu verzichten, zeigt, dass sich der Hersteller auf klassische Technologien konzentriert, um auf die Marktanforderungen zu reagieren. Das Wachstum der Bestellungen für den RS6 könnte auch ein Zeichen für ein Wiederaufleben des Interesses an leistungsstarken Fahrzeugen mit traditionellen Motoren sein, die normalerweise mit Sportwagen assoziiert werden. Die neue Generation des RS6 verspricht, nicht nur leistungsstärker, sondern auch eine wirtschaftlichere Wahl für Leistungsenthusiasten zu werden.