Georgi Kirpa

Geburtsdatum: 20.07.1946

Geburtsort. Ausbildung. Geboren in dem Dorf Klubivka im Izyaslav Bezirk der Region Khmelnytsky. Im Jahr 1970 schloss er das Charkiw Institut für Ingenieure des Eisenbahnverkehrs ab. Akademiker der Verkehrsuniversität der Ukraine. Autor von 14 wissenschaftlichen Arbeiten auf dem Gebiet des Eisenbahnverkehrs.

Karriere. 1964-1965 - Schlosser in der Zuckerfabrik Klymboska in der Region Khmelnytsky.

1965-1970 - Student am Charkiw Institut für Ingenieure des Eisenbahnverkehrs.

Im Jahr 1970 - Diensthabender auf dem Bahnhof Chop der Lwiw Eisenbahn.

1970-1971 - Militärdienst in Jaroslawl.

1971-1977 - Ingenieur, leitender Ingenieur, dann Stationsleiter in Chop.

1977-1978 - Leiter des Transportabteilungs.

1978-1979 - stellvertretender Leiter des Uzhgorod Abschnitts der Lwiw Eisenbahn.

1979-1982 - Leiter des Rivne Abschnitts der Lwiw Eisenbahn.

1982-1985 - Leiter des Uzhgorod Abschnitts.

1985-2000 - Erster stellvertretender Leiter und dann Leiter der Lwiw Eisenbahn.

2000-2001 - Erster stellvertretender Minister - Generaldirektor der Staatsverwaltung für Eisenbahntransport der Ukraine des Verkehrsministeriums der Ukraine.

2001-2002 - Generaldirektor der Staatsverwaltung für Eisenbahntransport der Ukraine.

2002-2004 - Verkehrsminister der Ukraine, Generaldirektor der Ukrzaliznytsia.

Von Juli bis Dezember 2004 - Verkehrs- und Kommunikationsminister der Ukraine, Generaldirektor der Staatsverwaltung für Eisenbahntransport der Ukraine Ukrzaliznytsia.

Ansichten und Bewertungen. Auf Initiative von Georgi Kirpa wurde eine Reihe von großen Infrastrukturprojekten realisiert, darunter die Autobahn Kiew-Odessa und der Schifffahrtskanal Donau - Schwarzes Meer. Dank ihm begann der Bau der Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Dnipro in Kiew, bekannt als 'Kirpas Brücke'. Unter Georgi Kirpa wurde der zentrale Bahnhof der Hauptstadt der Ukraine rekonstruiert und mit dem Bau eines modernen Bahnhofs an der Darnyzia-Station begonnen. Der ehemalige Minister setzte sich für die Schaffung einer nationalen Fluggesellschaft zur Sicherung von Inlandsflügen ein.

Georgi Kirpa war frei von jeglichem Einfluss oligarchischer Gruppen, besaß keine eigene und war dennoch einer der einflussreichsten und vielversprechendsten Politiker des Landes. Im Jahr 1999 war er der Vertraute des Präsidentschaftskandidaten Leonid Kutschma im 120. Wahlkreis.

Er führte die Partei Wiedergeburt an, in die Massen von Eisenbahn- und Verkehrsmittelfachleuten eintraten.

Auszeichnungen und Preise. Held der Ukraine mit dem Orden des Staates. Verdienter Verkehrsbetriebsarbeiter der Ukraine. Ausgezeichnet mit den Orden: Freundschaft der Völker, 'Für Verdienste' III. Klasse, Fürst Jaroslaw des Weisen V. Klasse, Heiliger Wladimir. Er erhielt die Ehrenauszeichnung des Ministeriums für Verkehr und Schifffahrt der Republik Polen.

Familie. Er hatte einen Sohn (Jahrgang 1972) und eine Tochter (Jahrgang 1974).

Tragisches Ende. Georgi Kirpa wurde am Abend des 26. Dezember 2004 auf seiner Datscha in Bortnichi bei Kiew mit einer Schusswunde am Kopf tot aufgefunden. Am Tatort wurde eine Pistole PSM des Kalibers 5,45 mm und eine Patrone gefunden. Die Generalstaatsanwaltschaft leitete ein Verfahren wegen Anstiftung zum Selbstmord ein. Die Untersuchung zu diesem Fall ist noch nicht abgeschlossen.

19.08.2009