WestJet zakazał odchylać fotele w klasie ekonomicznej: kto ucierpi.

Nowe zmiany w konfiguracji kabiny WestJet

Jak informuje The Sun: Linia lotnicza WestJet ogłosiła zmiany w konfiguracji kabiny, przez które pasażerowie klasy ekonomicznej nie będą mogli całkowicie odchylać swoich foteli. Ci, którzy chcą wygodnie się zrelaksować, będą musieli zapłacić więcej za upgrade.

Alamy

Jak zaznaczyli przedstawiciele firmy, nowy projekt foteli z 'fiksowanym recline' wprowadzono w samolotach Boeing 737-8 MAX i 737-800 w celu 'zachowania osobistej przestrzeni'.

Dla pasażerów, którzy chcą mieć możliwość odchylania swoich foteli, dostępna jest nowa opcja premium, która obejmuje 12 nowych foteli podobnych do tych w flocie 787-9 Dreamliner.

“Ergonomicznie zaprojektowane poduszki, fotele z możliwością recline oraz duże zagłówki z czterostronną regulacją.”

Istnieje również opcja 'Extended comfort collection', która oferuje więcej miejsca na nogi, ale bez możliwości recline. Te fotele będą oddzielone od standardowej klasy ekonomicznej przegrodą. W nowych samolotach przewidziano zaledwie 12 foteli premium i 36 foteli z dodatkowym miejscem na nogi.

Westjet

Wiceprezydent wykonawczy WestJet stwierdził, że “kabina została starannie zaprojektowana, aby zapewnić przyjazną obsługę dla wszystkich budżetów” i podkreślił, że nowe opcje foteli pozytywnie wpłyną na ceny biletów.

Thai Airways

WestJet została założona w 1994 roku i oferuje loty z Londynu i Edynburga do Vancouver, Calgary, Victorii i Toronto. Firma zauważa, że dzięki nowemu planowi, cena biletów może spaść, a minimalna cena biletu z Londynu do Calgary wyniesie zaledwie £343 w klasie ekonomicznej.

Westjet Nowe zmiany w konfiguracji kabiny WestJet odzwierciedlają tendencję firmy do doskonalenia komfortu i efektywności dla pasażerów. Klasa premium i opcje z dodatkowym miejscem na nogi są krokiem w kierunku podniesienia jakości obsługi. Obniżenie cen biletów również może przyciągnąć nowych pasażerów, co jest ważne na konkurencyjnym rynku lotniczym.