Badania 21 marek: baterie w autach elektrycznych wytrzymują ponad 13 lat.

Jak długo służą akumulatory w elektrykach?

Jak informuje Novyny.live: Firma Geotab przeanalizowała żywotność baterii we współczesnych samochodach elektrycznych. Wyniki są bardzo obiecujące: przeciętny akumulator traci rocznie tylko 2,3% pojemności, a jego żywotność przekracza 13 lat. To potwierdza rosnącą niezawodność i trwałość pojazdów zeroemisyjnych.

Obszerna analiza objęła dane z ponad 22 700 aut elektrycznych, reprezentujących 21 różnych marek. Dzięki tak dużej skali badanie dostarcza wyjątkowo obiektywnych danych. Średnie roczne pogorszenie stanu baterii na poziomie 2,3% wskazuje na jej stabilną wydajność przez cały cykl życia. Po 12 latach użytkowania typowy akumulator zachowuje zwykle ponad 75% swojej pierwotnej pojemności. To kluczowa informacja dla potencjalnych nabywców, którzy obawiają się szybkiego zużycia najdroższego podzespołu w aucie.

Długowieczność w praktyce

Dla porównania, przeciętny amerykański kierowca używa jednego samochodu przez około 8 lat. Oznacza to, że żywotność baterii znacząco przekracza typowy okres posiadania auta. Warto zauważyć, że przewidywany wskaźnik degradacji na 2025 rok wynosi 2,3%, co jest wartością wyższą od 1,8% odnotowanego rok wcześniej. Może to świadczyć o ciągłym doskonaleniu technologii, ale i o bardziej realistycznych modelach szacowania zużycia. Dalsze badania czynników wpływających na degradację pomogą zrozumieć, które warunki eksploatacji są dla baterii najkorzystniejsze.

Wyniki tego badania mogą istotnie wpłynąć na rynek motoryzacyjny, utwierdzając konsumentów w przekonaniu o trwałości elektryków. Lepsze zrozumienie procesów starzenia się akumulatorów pozwoli producentom na ich ulepszenie, co może przełożyć się na niższe koszty eksploatacji i większą konkurencyjność. W dobie transformacji energetycznej i walki ze zmianami klimatu, takie analizy są fundamentem zrównoważonego rozwoju transportu.