Uważaj na te modele używane. Mogą zrujnować Twój budżet.
Lista samochodów, które na rynku wtórnym mogą generować ogromne koszty
Jak informuje Novyny.live: Specjaliści ostrzegają przed konkretnymi, używanymi modelami aut, które charakteryzują się poważnymi i kosztownymi usterkami. Do szczególnie problematycznych pojazdów należą:
- Peugeot 2008
- Renault Megane
- Audi A4
- Mazda CX-7
- Nissan Juke
- Ford Escape
- BMW serii 7
Peugeot 2008 z benzynową jednostką 1.2 i skrzynią zrobotyzowaną może mieć problemy z płynnością jazdy. Co gorsza, silnik 1.2 PureTech w wersji turbodoładowanej często wymaga wymiany już po przejechaniu około 120 000 km, a koszt nowego agregatu to równowartość około 3000 dolarów.
Renault Megane III generacji również nie słynie z trwałości. Montowano w nim awaryjny, turbodoładowany silnik 1.2 oraz zawodną skrzynię zrobotyzowaną, co przekłada się na częste naprawy.
Audi A4 w wersji B8 z 2-litrowym silnikiem benzynowym wyposażano w przekładnię bezstopniową CVT. Ta część często ulega uszkodzeniu po przekroczeniu 200 000 km, a jej naprawa lub wymiana to poważny wydatek.
Mazda CX-7 z turbodoładowanym silnikiem 2.3 ma wyjątkowo wysokie zużycie paliwa. W ruchu miejskim może ono sięgać nawet 16-18 litrów na 100 km, co generuje duże koszty eksploatacji.
Nissan Juke z silnikiem 1.6 Turbo i skrzynią CVT ma wadliwą grupę tłokową oraz kłopotliwą turbinę. Ford Escape z jednostką 1.6 EcoBoost z pierwszych lat produkcji często nie wytrzymuje do 150 000 km z powodu problemów z przegrzewaniem. Obie usterki oznaczają bardzo drogie naprawy.
BMW serii 7 w wersji E65 z silnikiem 4.4 V8 to przykład skomplikowanej technologii. Zaawansowana elektronika i wady konstrukcyjne jednostki napędowej mogą prowadzić do astronomicznych rachunków za serwis.
Rynek samochodów używanych w Polsce jest bardzo duży, dlatego wybór wymaga rozwagi. Osoby rozważające zakup któregoś z wymienionych modeli powinny z najwyższą starannością sprawdzić ich stan techniczny, aby uniknąć nieprzewidzianych wydatków.
Eksperci podkreślają, że przy zakupie używanego auta kluczowa jest nie tylko cena zakupu, ale także szacunkowy koszt jego przyszłego utrzymania i napraw.
Dokładna diagnostyka w warsztacie oraz konsultacja z niezależnym mechanikiem to najlepszy sposób, by uchronić się przed finansową pułapką. Warto pamiętać, że niska cena zakupu może być złudna, jeśli auto okaże się źródłem ciągłych, drogich problemów.
Czytaj także
- Dlaczego składane smartfony z Androidem wytrzymują zaledwie 2–3 lata?
- Zawodne turbodoładowanie: oto najbardziej awaryjne silniki i jak ich nie zniszczyć
- JD Power ujawnia ranking niezawodności aut: BMW na czele, Audi i Mercedes rozczarowują
- Ukraiński dron-barracuda jako latający arsenał: ile FPV może przenosić?
- Martwy piksel na ekranie – czy da się go naprawić bez serwisu?
- Fotowoltaika wtapia się w zabytki: panele udające cegłę i dachówkę

