Inwestycyjny przełom Odeszczy: jak region staje się nowym hubem dla milionowych projektów.
Trasa M-15 jest ważnym połączeniem regionu z portami Reni i Izmaił, mołdawskim portem Dżurdżuleszty i rumuńskimi korytarzami transportowymi. Ważnym punktem stał się także międzynarodowy port lotniczy w Odessie, który w 2018 roku obsłużył 1,5 mln pasażerów, stając się trzecim pod względem ruchu pasażerskiego w Ukrainie.
W ostatnich latach region Odesy otrzymał znaczący przypływ turystów, którzy wybierają kurorty nadmorskie jako alternatywę po aneksji Krymu. Nowe możliwości podróżowania można korzystać z elektrycznych pojazdów dzięki sieci szybkich stacji ładowania STRUM, z których już cztery zostały zainstalowane na trasie między Kijowem a Odesą.
Na terenie regionu aktywnie działa firma 'Delta Wilmar', z którą zrealizowano kilka dużych projektów infrastrukturalnych, od fabryk produkujących płynne nawozy po nowoczesne terminale zbożowe w porcie 'Południowy'.
W wyniku tego rozwój infrastruktury transportowej, inwestycje zagraniczne i nowe projekty wykazują pozytywną dynamikę regionu, co sprzyja jego dalszemu rozwojowi i zwiększeniu atrakcyjności dla turystów i biznesu.
Czytaj także
- Samochody w Ukrainie mocno w górę: crossovery i elektryki droższe o 35%
- Wojna w Iranie zatrzymuje 20 procent transportu ropy: Spirit Airlines wstrzymuje działalność
- Mimo rosyjskich ataków: ukraiński korytarz morski osiąga 200 mln ton przeładunku
- Kary sięgające 50% za nieuiszczenie podatku od nieruchomości – co grozi właścicielom?
- Banki chcą zaostrzenia windykacji. Co to oznacza dla kredytobiorców?
- Budżet Rosji pęka w szwach: deficyt sięga 6 bilionów rubli, kraj na krawędzi recesji

