Inwestycyjny przełom Odeszczy: jak region staje się nowym hubem dla milionowych projektów.
Trasa M-15 jest ważnym połączeniem regionu z portami Reni i Izmaił, mołdawskim portem Dżurdżuleszty i rumuńskimi korytarzami transportowymi. Ważnym punktem stał się także międzynarodowy port lotniczy w Odessie, który w 2018 roku obsłużył 1,5 mln pasażerów, stając się trzecim pod względem ruchu pasażerskiego w Ukrainie.
W ostatnich latach region Odesy otrzymał znaczący przypływ turystów, którzy wybierają kurorty nadmorskie jako alternatywę po aneksji Krymu. Nowe możliwości podróżowania można korzystać z elektrycznych pojazdów dzięki sieci szybkich stacji ładowania STRUM, z których już cztery zostały zainstalowane na trasie między Kijowem a Odesą.
Na terenie regionu aktywnie działa firma 'Delta Wilmar', z którą zrealizowano kilka dużych projektów infrastrukturalnych, od fabryk produkujących płynne nawozy po nowoczesne terminale zbożowe w porcie 'Południowy'.
W wyniku tego rozwój infrastruktury transportowej, inwestycje zagraniczne i nowe projekty wykazują pozytywną dynamikę regionu, co sprzyja jego dalszemu rozwojowi i zwiększeniu atrakcyjności dla turystów i biznesu.
Czytaj także
- Nowe cła USA uderzą w 60 państw – stawki dla UE i Rosji już ogłoszone
- Rosja zarobi krocie na surowcach: prognoza wzrostu przychodów z ropy i gazu o 60%
- Drugi zastrzyk finansowy z MFW dla Ukrainy: prawie 690 mln dolarów trafiło do budżetu
- Rosyjski deficyt budżetowy sięgnie 7 bilionów rubli – czy grozi nam bankructwo państwa?
- Ekspert: Aby pogrążyć Rosję w nieodwracalnym kryzysie, trzeba zniszczyć 60% jej rafinerii
- Ekspert ostrzega: Rosji grozi katastrofa paliwowa – odbudowa rafinerii praktycznie niemożliwa

