Ford przywróci popularne modele na Europę.

Ford planuje znaczną zmianę w swojej europejskiej strategii, zamierzając przywrócić legendarne modele Fiesta i Focus. Te samochody, które wcześniej zostały wycofane z produkcji, wrócą na rynek w nowej odsłonie, dostosowanej do współczesnych realiów, w tym do trendu elektryfikacji.

O tym informuje Automobilwoche.

Przesłanki powrotu

Decyzja o przywróceniu Focus i Fiesta była niespodzianką dla wielu. Wcześniej uważano, że obecna generacja Focus będzie ostatnia, ponieważ planowano zaprzestanie jego produkcji w Europie do końca 2025 roku, a w USA sprzedaż modelu wstrzymano jeszcze w 2018 roku. Jednak stabilny popyt i liczne zapytania europejskich dealerów zmusiły Forda do ponownego rozważenia swoich planów.

Podobny los spotkał również Fiastę. Jej produkcję w USA wstrzymano po 2019 roku, a w Europie - w 2023 roku, ustępując miejsca crossoverom i elektrycznym pojazdom. Jednak Ford rozważa przywrócenie Fiasty, ponieważ segment kompaktowych samochodów miejskich nadal cieszy się popularnością mimo rosnącej popularności crossoverów.

Współpraca z Volkswagenem

Szef działu usług Ford Customer Service Division (FCSD) dla Niemiec, Austrii i Szwajcarii, Christoph Herr, potwierdził, że firma już zainwestowała w opracowanie nowych generacji modeli, które będą obejmować zarówno wersje hybrydowe, jak i w pełni elektryczne.

Ważnym elementem tej strategii jest współpraca z Volkswagenem: nowe Fiesta i Focus najprawdopodobniej będą oparte na zmniejszonej wersji platformy Volkswagen MEB, która już leży u podstaw nowych europejskich modeli Forda, takich jak Explorer i Capri.

Wykorzystanie MEB pozwoli Fordowi szybko i efektywnie wprowadzić na rynek konkurencyjne elektryki dla masowego segmentu.

Terminy produkcji

Konkretne daty powrotu Focusa i Fiasty nie zostały na razie ogłoszone, ale oczekuje się, że nowe modele pojawią się po 2027 roku.

Produkcja przyszłych modeli prawdopodobnie skoncentruje się w Europie, co pomoże firmie obniżyć koszty logistyczne i szybciej reagować na potrzeby lokalnego rynku, zwłaszcza w dobie rosnącej konkurencji ze strony chińskich marek oraz europejskich startupów w segmencie budżetowych pojazdów elektrycznych.

Po zaprzestaniu produkcji legendarnych modeli Fiesta i Focus, Ford ponownie postanowił wrócić do tych samochodów w czasach elektrycznej stymulacji rynku. Nowe wersje tych popularnych aut będą dostosowane do współczesnych wymagań technologicznych, odpowiadając na trend elektryfikacji i mając nadzieję na sukces w przyszłości, zwłaszcza w obliczu konkurencji ze strony chińskich producentów i europejskich startupów.