Testy zderzeniowe ujawniają poważne wady. Te modele samochodów stwarzają zagrożenie.
Wyniki testów zderzeniowych aut kompaktowych
Jak informuje Novyny.live: Amerykański Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) opublikował rezultaty badań zderzeniowych samochodów kompaktowych. Wiele z nich otrzymało słabe oceny z powodu wysokiego ryzyka obrażeń kierowcy i pasażerów. To niepokojąca wiadomość dla konsumentów, którzy wybierają te modele na codzienne dojazdy. W Polsce segment aut kompaktowych również cieszy się dużą popularnością.
Modele o niskim poziomie bezpieczeństwa
Wśród niebezpiecznych sedanów znalazły się:
- Nissan Sentra z 2025 roku, który otrzymał niskie noty za jakość oświetlenia i systemy przytrzymujące pasażerów z tyłu.
- Kia Forte z 2024 roku również wypadła słabo w testach czołowych i bocznych.
- Nissan Kicks 2025 został oceniony negatywnie z powodu ryzyka urazów głowy pasażerów.
- Honda HR-V z 2022 roku uzyskała niskie wyniki za wytrzymałość struktury kabiny pasażerskiej.
Problematyczne crossoverki to:
- Subaru Crosstrek 2023 zapewnił niewystarczający poziom ochrony dla osób na tylnej kanapie.
- Volkswagen Taos 2025 ma poważne problemy z systemami bezpieczeństwa.
- Cadillac XT6 2025 uzyskał słabe wyniki w testach uderzenia bocznego.
- Kia K5 z lat 2025-2026 charakteryzuje się wysokim prawdopodobieństwem poważnych urazów głowy pasażerów drugiego rzędu.
W grupie premium zidentyfikowano następujące ryzykowne modele:
- Mitsubishi Eclipse Cross 2025 wyposażony jest w przestarzałe systemy ochronne.
- Jeep Compass 2021 oraz Jeep Renegade 2023 również odnotowały niskie wskaźniki bezpieczeństwa.
Ogólnie rzecz biorąc, wyniki testów zderzeniowych ujawniają poważne luki w bezpieczeństwie wielu aut kompaktowych. To wyraźny sygnał dla producentów, by skupić się na ulepszaniu systemów ochrony pasażerów w przyszłych modelach. Konsumenci powinni zachować ostrożność przy wyborze pojazdu z tej kategorii, biorąc pod uwagę nowe dane z badań.
Te rezultaty stanowią istotną wskazówkę dla kupujących, którzy poszukują bezpiecznego auta do codziennego użytku.
W warunkach rosnącej konkurencji na rynku aut kompaktowych, producenci muszą wziąć pod uwagę te ustalenia i podjąć kroki w celu poprawy bezpieczeństwa swoich modeli. Może to wpłynąć na decyzje zakupowe klientów oraz przyszłe inwestycje w nowe konstrukcje.
Czytaj także
- Dniepr: Śmierć cywila i ranni policjanci po wybuchu granatu
- Kolejne ofiary ostrzałów obwodu charkowskiego: nie żyje kobieta, sześć osób rannych
- Atak dronów na południu Ukrainy: ranna w Zaporożu, pożary w obwodach odeskim i mikołajowskim
- Śmiertelny wybuch granatu w Dnieprze podczas obławy: sprawca nie żyje, czterech funkcjonariuszy rannych
- Dwa lata po tragedii: jak wysadzenie tamy na Dnieprze odmieniło południe Ukrainy
- Dwa lata po wysadzeniu tamy na Dnieprze: co dzieje się z dawnym zbiornikiem wodnym

