Manchester United odmawia kontrowersyjnego dachu dla nowego stadionu: jaka jest przyczyna.

Plany Manchester United dotyczące nowego stadionu bez 'daszku'

Jak informuje The Sun: Manchester United wydaje się rezygnować z kontrowersyjnego 'daszku' w swoich planach dotyczących nowego stadionu na Old Trafford z powodu poważnych trudności z zakupem gruntów.

Ogromny dach-parasolka, który wywołał falę dyskusji w marcu, wydaje się być odwołany, według informacji od wydania Athletic.

Daszek zaprojektowany przez Normana Fostera i popierany przez współwłaściciela klubu Jima Ratcliffa, miał być używany do ochrony kibiców przed niepogodą i stworzenia unikalnego stadionu. Jednak negocjacje dotyczące zakupu gruntów potrzebnych do budowy utknęły w martwym punkcie.

Firma Freightliner posiada większą część terenu, który Manchester United chcieli nabyć na zachód od Old Trafford, i który jest potrzebny do nowego stadionu oraz budowy tysięcy domów.

Obecnie Freightliner żąda 400 milionów funtów, co znacznie przewyższa ocenę Manchester United wynoszącą 50 milionów funtów.

Firma mogłaby przenieść swój terminal towarowy, ale tylko pod warunkiem znacznej rekompensaty.

Zatem Manchester United rozważa możliwość zmiany koncepcji projektu.

Nowa dokumentacja jest już opracowywana bez 'ogromnego daszku', który Foster wcześniej nazywał imponującą cechą.

Ratcliff wcześniej stwierdził, że stadion stanie się 'światową ikoną' — budynkiem, który wszyscy rozpoznają jako dom Manchester United.

“Kiedy ktokolwiek na świecie zobaczy ten stadion, zrozumie, że to Manchester United”, – powiedział.

Jednak rezygnacja z daszku spowoduje, że nowe projekty będą wyglądać bardziej tradycyjnie — mniej kreatywnie, ale bardziej praktycznie.

Klub stara się szybko posunąć projekt naprzód i uniknąć opóźnień związanych z problemami gruntowymi.

Manchester United zwrócili się do rządu o pomoc w finansowaniu infrastruktury wokół nowego stadionu, ale do tej pory żadne fundusze nie zostały potwierdzone po sześciu miesiącach oczekiwania.

Burmistrz miasta Andy Burnham zauważył, że negocjacje z Freightliner 'są dalekie od zakończenia', ale miasto może zastosować przymusowy wykup, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Zmiany w procesie negocjacyjnym mogą nastąpić, gdy francuska firma CMA CGM przejmie operacje Freightliner w Wielkiej Brytanii.

Manchester United jeszcze nie zatrudnili ostatecznego architekta stadionu, a proces przetargowy trwa. Foster + Partners, którzy opracowali pierwotną koncepcję daszku i pracują nad nowym stadionem San Siro w Mediolanie, pozostają głównymi kandydatami.

Budżet budowy stadionu początkowo wynosił około 2 miliardy funtów, ale problemy finansowe United pozostają poważne.

Klub poinformował fanów, że obecne projekty stadionu są jedynie 'koncepcjami', a szczegółowe plany oraz opinie od fanów są jeszcze w toku.

Zapewnili, że nowy stadion stanie się 'sercem planu zagospodarowania' dla rewitalizacji terenu wokół Old Trafford.

Na zakończenie, chociaż projekty trwają, idea ogromnego daszku, która kiedyś fascynowała wyobraźnię, wydaje się być wspomnieniem.