Mercedes-Benz odświeża GLE i GLS: sztuczna inteligencja oraz zaawansowane asystenty jazdy.
Modernizacja w gamie Mercedesa
Jak informuje Novyny.live: Mercedes-Benz wprowadza zaktualizowane wersje modeli GLE, GLE Coupe, hybrydowego GLE 53 oraz GLS. Samochody zyskały nowy system operacyjny, wsparcie sztucznej inteligencji oraz ulepszone funkcje półautonomicznej jazdy. To część szeroko zakrojonego liftingu, w ramach którego wymieniono lub przeprojektowano ponad 3000 elementów.
W odświeżonych autach pojawił się nowoczesny kokpit cyfrowy – system MBUX Superscreen, składający się z trzech ekranów o przekątnej 12,3 cala każdy. Podstawową jednostką napędową w GLE jest turbodoładowany silnik 2.0 o mocy 255 KM. Dla wymagających przewidziano mocniejsze opcje: rzędową szóstkę 3.0 (375 KM) oraz V8 4.0 generujące 530 KM.
Nowe technologie i osiągi
Nowością w gamie jest plug-in hybrid GLE 500e 4MATIC, który może przejechać do 106 km w trybie elektrycznym. Hybrydowy wariant GLE 53 Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy. Dla zainteresowanych półautonomiczną jazdą przygotowano pakiet MB.Drive Assist Pro w abonamencie za 3950 dolarów.
Zmodernizowane modele Mercedesa łączą charakterystyczny design gwiazdy, cyfrowe innowacje, wydajne silniki oraz inteligentnych asystentów, co czyni je atrakcyjnymi dla współczesnych kierowców.
Odświeżenie linii GLE, GLE Coupe, GLE 53 oraz GLS pokazuje, że Mercedes-Benz nieustannie dąży do bycia liderem technologicznym w motoryzacji.
Wdrożenie sztucznej inteligencji i nowych systemów półautonomicznej jazdy podkreśla strategię producenta stawiającą na komfort i bezpieczeństwo. Plug-in hybrydy wpisują się natomiast w globalne trendy ekologiczne i redukcję emisji, co ma coraz większe znaczenie dla klientów.
Czytaj także
- Czerwiec 2026 na Steam: gigantyczne przeceny do 90% i festiwale gier
- Koniec ery hybryd bliżej niż sądzono: nowa prognoza na rok 2030
- Humanoidalny robot od UBTECH trafia do sprzedaży: ruszyły zapisy na zamówienia
- 338 koni mechanicznych i 444 km zasięgu – Lexus odsłania elektrycznego sedana ES 500e
- Najwyższa klasa ochrony w ukraińskim pojeździe opancerzonym „Sowa”: co warto wiedzieć
- Ładowanie do 100% niszczy baterię – oto jak przedłużyć jej żywotność

