Eksperci alarmują: Most Patona w Kijowie grozi zawaleniem.

Eksperci alarmują: Most Patona w Kijowie grozi zawaleniem
Eksperci alarmują: Most Patona w Kijowie grozi zawaleniem

Katastrofalny stan techniczny przeprawy

Jak informuje TSN.ua: Most Patona w Kijowie od 2017 roku posiada status obiektu awaryjnego. Przyczyną są postępująca korozja oraz uszkodzenia elementów nośnych. Specjaliści ostrzegają przed realnym ryzykiem zawalenia konstrukcji i domagają się natychmiastowych prac naprawczych. Szacunkowy koszt renowacji tej kluczowej przeprawy wynosi od 300 do 500 milionów euro.

Oddany do użytku w 1953 roku most znajduje się obecnie w stanie krytycznym. W wyniku korozji grubość metalowych konstrukcji zmniejszyła się z pierwotnych 14 milimetrów do zaledwie 7 mm. Do 2025 roku w głównych dźwigarach mostu odnotowano już przelotowe pęknięcia, co budzi poważny niepokój wśród inżynierów i rzeczoznawców.

Restrykcje dla pojazdów i pilna potrzeba remontu

W związku z tragicznym stanem technicznym, na moście wprowadzono ostre ograniczenia w ruchu. Zabroniony jest przejazd pojazdów, których nacisk na oś przekracza 7 ton. Maksymalna dopuszczalna masa dla pojedynczego samochodu nie może być wyższa niż 17 ton – te obostrzenia jednoznacznie świadczą o niebezpieczeństwie, jakie stwarza konstrukcja.

Most Patona stanowi jeden z najważniejszych węzłów komunikacyjnych stolicy Ukrainy, dlatego jego kompleksowa renowacja jest sprawą absolutnie priorytetową. Wysoki koszt prac, kwestie finansowania oraz organizacji logistycznej wymagają pilnego rozwiązania. Eksperci apelują o podjęcie natychmiastowych działań, aby zapobiec katastrofie budowlanej. Przeprawa ta, jako pierwszy w ZSRR most spawany, ma także wartość historyczną.

Odbudowa mostu ma znaczenie nie tylko techniczne, ale i społeczne dla całego miasta. Łączy on kluczowe dzielnice Kijowa, a jego całkowite lub częściowe zamknięcie mogłoby sparaliżować ruch i negatywnie wpłynąć na codzienność mieszkańców. Skuteczna rekonstrukcja wymagać będzie nie tylko ogromnych nakładów finansowych, ale także skoordynowanych działań władz państwowych, samorządowych oraz specjalistów z dziedziny budownictwa i inżynierii mostowej.


Czytaj także

Reklama