Rosjanie czerpią korzyści ekonomiczne z okupowanej części Ukrainy: wyjaśnienie ISW.
Rosja korzysta z korzyści ekonomicznych płynących z okupowanej Ukrainy, wykorzystując jej infrastrukturę i sieci logistyczne. O tym informował Instytut Studiów nad Wojną.
Roszeldor, rosyjska kolej, ogłosiła przejazd pociągu z nieznanym ładunkiem przez okupowaną Ukrainę i przybycie do Sewastopola. Ładunek zostanie rozładowany w Sewastopolu i eksportowany przez czarnomorskie porty. Również w maju wydano rozkaz 'Noworosyjskiej kolei'.
Ta kolej działa na trzech liniach w okupowanej Ukrainie: Donieck, Ługańsk i Chersoń-Melitopol. Rosja wykorzystuje je do wsparcia swoich wojsk i transportu towarów do portów Morza Czarnego na eksport.
Co więcej, Rosja może wykorzystywać te linie kolejowe do transportu towarów do Krymu bez mostu kolejowego przez cieśninę Kerczeńską, a także do transportu zasobów z okupowanej Ukrainy na rynki międzynarodowe.
Z danych 'Krym Realiów' wynika, że Rosja eksportuje skradziony gaz i zboże przez porty w Cześci. Według artykułu The Wall Street Journal, Rosja sprzedała niemal 1 miliard dolarów skradzionego ukraińskiego zboża, wykorzystując kolej w okupowanej Ukrainie do eksportu. Węgiel także jest eksportowany przez okupowany Mariupol.
Wojna trwa już 1157 dni.
Czytaj także
- Atak na Charków i obwód: jedna ofiara śmiertelna i ranny po uderzeniach Rosjan
- Dziesiąty blackout na Zaporoskiej Elektrowni Atomowej – oto co dzieje się z okupowanym obiektem
- Dziesiąta awaria zasilania w 2026 roku na okupowanej Zaporoskiej Elektrowni Jądrowej – jakie ryzyko dla atomu?
- Atak Rosji na statki handlowe pod Odessą: nie żyją dwie osoby
- Ataki na obwód dniepropetrowski: rannych osiem osób, zniszczona infrastruktura
- Atak rakietowy na obwód odeski: 14 lipca zginęła przesiedlona mieszkanka Chersonia

