W Ukrainie zmieni się system wypłat za 'autocivilkę': co ważne do wiedzenia dla kierowców.
Obowiązkowe regulowanie szkód za polisy OC
Począwszy od 1 stycznia 2025 roku, na Ukrainie wprowadzono obowiązkowe bezpośrednie regulowanie szkód za polisy OC dla wszystkich firm ubezpieczeniowych. Ułatwi to procedurę uzyskiwania odszkodowania po wypadku drogowym, informuje 'Ekonomiczna Prawda' na podstawie informacji opublikowanej w 'Fali'.
Zgodnie z nowym systemem, kierowca, w przypadku wypadku, będzie zwracał się do swojej firmy ubezpieczeniowej o wypłatę, a nie do ubezpieczyciela sprawcy wypadku, jak ma to miejsce obecnie.
Nowe zasady będą stosowane w przypadkach, gdy w wypadku uczestniczyły tylko dwa pojazdy, a uszkodzone zostało jedynie auto poszkodowanego. W przypadku uszczerbku na zdrowiu poszkodowanego będzie konieczne zgłoszenie się do firmy ubezpieczeniowej sprawcy.
'Ten mechanizm znacznie uprości i przyspieszy proces uzyskiwania wypłat ubezpieczeniowych. Wcześniej poszkodowani często napotykali problemy w komunikacji z firmami ubezpieczeniowymi sprawców wypadków, co mogło wydłużać proces wypłat o miesiące' - wyjaśnił członek zarządu firmy ubezpieczeniowej INGO Wiktor Szewczenko.
Zmiany w zasadach wypełniania europejskiego protokołu
Oprócz tego, będą zmieniały się zasady wypełniania europejskiego protokołu. Zgodnie z nowym prawem, znosi się ograniczenie na wysokość odszkodowania europejskiego protokołu, chociaż Narodowy Bank może ustawić własne limity. Jeśli NBU nie ustali żadnych ograniczeń, to maksymalna suma wypłaty za uszkodzenie mienia wyniesie 250 tysięcy hrywien.
Przypominamy, kierowcom wytłumaczono, dlaczego policjanci zaglądają za ramię po zatrzymaniu pojazdu.
Czytaj także
- Ceny pszenicy runęły w dół po nowych zbiorach – oto aktualna stawka za tonę
- Emerytura w 2026 roku dla Ukraińców z 40-letnim stażem: ile wyniesie świadczenie?
- W czerwcu 2026 mieszkania w Odessie drożeją o 19% – oto aktualne stawki najmu
- Granica z Rumunią: ciężarówki staną na dwa dni pod koniec czerwca
- Etsy ma oficjalnego partnera w Ukrainie – Ukrposhta zmienia zasady gry dla sprzedawców
- Stary tankowiec dołącza do sankcjonowanego projektu Arctic LNG 2 – Rosja rozbudowuje swoją szarą flotę

