Przełom w akumulatorach: 700 Wh/kg i działanie w mrozie do -50°C.
Nowa era w technologii ogniw litowych
Jak informuje Novyny.live: Zespół naukowców opracował innowacyjną konstrukcję baterii, która łączy rekordową gęstość energii z wyjątkową odpornością na niskie temperatury. Wyniki badań opublikowano 25 lutego w czasopiśmie Nature. To odkrycie może zrewolucjonizować rynek pojazdów elektrycznych oraz urządzeń zasilanych akumulatorami, szczególnie w regionach o surowym klimacie.
Pracami kierowali prof. Zhao Qing i akademik Chen Jun z Uniwersytetu Nankai, a w badaniach uczestniczył także Li Yong z Szanghajskiego Instytutu Kosmicznych Źródeł Energii. Opracowane przez nich ogniwo osiąga gęstość energii na poziomie 700 Wh/kg. Dla porównania, obecnie stosowane akumulatory w elektrykach mają około 250–255 Wh/kg, a zaawansowane baterie półprzewodnikowe sięgają 500 Wh/kg.
Zastosowania i przyszłość technologii
Kluczową zaletą nowego rozwiązania jest zdolność do pracy w temperaturze do -50°C. W takich warunkach gęstość energii wciąż wynosi blisko 400 Wh/kg, co czyni je idealnym wyborem do ekstremalnych zastosowań. To osiągnięcie może przyspieszyć rozwój elektromobilności oraz systemów magazynowania energii w trudnych warunkach atmosferycznych.
Dzięki tej innowacji przyszłość pojazdów elektrycznych i innych technologii wymagających niezawodnych źródeł zasilania rysuje się w jaśniejszych barwach, zwłaszcza w zimnym klimacie. Naukowcy nieustannie doskonalą swoje rozwiązania, co może prowadzić do dalszych przełomów w sektorze energetycznym.
Nowa technologia ma potencjał, by znacząco zmienić rynek samochodów elektrycznych – wyższa gęstość energii i niezawodność w niskich temperaturach rozwiązują kluczowe problemy użytkowników.
Źródło: Nature
Może ona otworzyć nowe możliwości w takich dziedzinach jak:
- elektronika użytkowa
- odnawialne źródła energii
- technologie kosmiczne
gdzie niezawodność zasilania ma krytyczne znaczenie.
Czytaj także
- Na co zwrócić uwagę przy wyborze routera Wi-Fi? 4 kluczowe parametry
- Dlaczego składane smartfony z Androidem wytrzymują zaledwie 2–3 lata?
- Zawodne turbodoładowanie: oto najbardziej awaryjne silniki i jak ich nie zniszczyć
- JD Power ujawnia ranking niezawodności aut: BMW na czele, Audi i Mercedes rozczarowują
- Ukraiński dron-barracuda jako latający arsenał: ile FPV może przenosić?
- Martwy piksel na ekranie – czy da się go naprawić bez serwisu?

