Kierowcy Porsche i Tesla prowadzą w punktach karnych: badanie z Niemiec.

Jak informuje inkorr.com: W Niemczech właściciele Porsche i Tesla zajmują pierwsze miejsca pod względem liczby punktów karnych. Ciekawe, że do antyrankingu trafiły także 'spokojne' samochody rodzinne, takie jak Volvo i Skoda Octavia. Badania pokazują: typ samochodu wpływa na styl jazdy. O tym

pisze Interia

Liderzy w punktach karnych: Porsche i Tesla

Analitycy z Verivox przeprowadzili analizę samochodów w Niemczech w ciągu ostatnich dwóch lat i odkryli wyraźny związek między modelem auta a liczbą naruszeń przepisów ruchu drogowego. Właściciele Porsche otrzymują o 65% więcej punktów niż przeciętni kierowcy, szczególnie w Stuttgarcie — miejscu, gdzie produkowane są te sportowe samochody, a kierowcy często ignorują znaki drogowe i przekraczają prędkość.

Tesla również nie pozostaje w tyle: moc elektrycznych aut sprzyja agresywnemu stylowi jazdy. Ciekawe, że właściciele samochodów rodzinnych często przekraczają prędkość i parkują w niedozwolonych miejscach, mimo ich reputacji 'bezpiecznych' aut.

Top 5 samochodów z największą liczbą punktów karnych

1. Porsche (o 65% więcej punktów, lider w przekroczeniach);

2. Tesla (moc elektryków sprzyja naruszeniom);

3. Volvo (rodzinny 'czołg' nie chroni przed ryzykiem);

4. Toyota Auris (uniwersalny, jednak kierowcy często 'szaleją');

5. Skoda Octavia (budżetowy hatchback w strefie ryzyka).

Samochody z najmniejszą liczbą punktów karnych

Te wyniki okazały się zaskakujące: chociaż sportowe samochody zazwyczaj dominują w rankingach, modele rodzinne łamią stereotypy dotyczące ostrożności kierowców. Najbardziej zdyscyplinowani okazali się właściciele Honda, Kia, Suzuki, w tym Mazda CX-5 i Honda Jazz: ich kierowcy rzadko wpadają w pole widzenia kamer, prawdopodobnie dzięki praktycznemu stylowi jazdy i mniejszej mocy.

Na Ukrainie luksusowe Porsche i Tesla również przyciągają uwagę patrolów na ulicach Kijowa i Lwowa, a rodzinne Skody często otrzymują mandaty za niewłaściwe parkowanie. Zgodnie z danymi 'eWsparcia', w 2024 roku wzrosły o 20%, a właściciele importowanych samochodów płacą dwa razy więcej.

Wcześniej informowano, że kierowcy czekają na .

Zatem te dane podkreślają, że zachowanie kierowców i styl ich samochodów znacząco wpływają na liczbę naruszeń przepisów ruchu drogowego. Sytuacja w Niemczech może służyć jako przykład dla innych krajów w walce z naruszeniami na drogach.