Volkswagen przygotowuje najpotężniejszego Golfa R z silnikiem od Audi RS3.

Jak informuje Korrespondent.net: Volkswagen pracuje nad jubileuszową wersją Golfa R, która po raz pierwszy będzie wyposażona w pięciocylindrowy silnik turbo od Audi RS3. O tym informuje Autocar. Nowość ma pojawić się na rynku w 2027 roku i stanie się swoistą ewolucją benzynowych modeli Golfa przed przejściem na elektryczne warianty.

Cechy techniczne

Nowy model Golfa R otrzyma 2,5-litrowy pięciocylindrowy silnik EA855, który obecnie jest stosowany w Audi RS3. Ten silnik generuje 394 KM i 480 Nm momentu obrotowego, co znacznie przewyższa wyniki 333. wersji Golfa R z 2,0-litrowym silnikiem czterocylindrowym EA888, którego moc wynosi 328 KM i 400 Nm. W ten sposób nowy pięciocylindrowy Golf ma stać się najszybszym w swojej historii, ponieważ RS3 z tym silnikiem przyspiesza do 100 km/h w 3,8 sekundy, podczas gdy Golf R 333 robi to w 4,6 sekundy.

Zobacz zdjęcia: Volkswagen przygotowuje najpotężniejszego Golfa R z silnikiem od Audi RS3

Zmienności w konstrukcji

Waga nowego samochodu wzrośnie o około 25 kg w porównaniu z aktualnym Golfem R (1545 kg), ponieważ RS3 z takim silnikiem waży około 1570 kg. Aby zmniejszyć wzrost masy, Volkswagen planuje używać kute aluminiowe felgi Warmenau oraz semi-slickowe opony Bridgestone Potenza Race. Oczekiwane jest także poszerzenie nadkoli, przeprojektowane zawieszenie oraz wzmocnione hamulce: Golf R 333 korzysta z 357-milimetrowych stalowych tarcz, podczas gdy RS3 ma 380-milimetrowe ceramiczne.

Normy ekologiczne i przyszłość modelu

W celu dostosowania się do nowych norm ekologicznych Euro 7, które wejdą w życie w listopadzie 2026 roku, Audi planuje udoskonalić silnik: nowy filtr cząstek stałych, czujniki NOx, zaktualizowana mapę wtrysku oraz katalizatory o większej gęstości komórek.

Premiera nowego Golfa R odbędzie się w 2026 roku, a rozpoczęcie sprzedaży zaplanowane jest na 2027 rok, w roku 25-lecia serii Volkswagen R. Ten model będzie ostatnim 'czystym' benzynowym Golfem, podczas gdy firma zaprezentuje także pierwszego pełnego hybryda Golfa, a na koniec dekady planowane jest debiut w pełni elektrycznej wersji.

Przypominamy, że wcześniej informowano, że Volkswagen rozpoczął produkcję specjalnej wersji elektryka ID.3 GTX FIRE+ICE.

BMW zaprezentowało specjalną wersję SUV-a X7 dla Japonii

Nowy Golf R od Volkswagena stanie się ważnym krokiem w rozwoju serii samochodów R. Ostatnia wersja benzynowa tradycyjnego hatchbacka pojawi się przed przejściem firmy do technologii elektrycznych, co jest znaczącym sygnałem dla fanów marki. Taka ewolucja świadczy o dążeniu Volkswagena do połączenia mocy z nowymi normami ekologicznymi.