Блокада Ормузского пролива грозит Азии топливным кризисом и взлетом нефтяных котировок.

Кризис в ключевом проливе

Как сообщает TSN.ua: Иран перекрыл Ормузский пролив — критическую артерию для мировых поставок энергоресурсов. Ежедневно через него проходит около 19 миллионов баррелей нефти, что составляет пятую часть всего мирового нефтяного рынка и аналогичную долю торговли сжиженным газом. Это вынуждает ведущие азиатские экономики готовиться к нехватке топлива и резкому росту цен.

Фрахт крупного танкера подскочил со 100 до 436 тысяч долларов в сутки, что ярко демонстрирует масштаб потрясений на рынке. Кроме того, 5 марта цена на нефть марки Brent достигла отметки в 83,80 доллара за баррель. Всё это ведёт к неминуемому ценовому шоку на азиатском рынке горючего.

По словам Тима Хаксли, 'в целом в Персидском заливе сейчас застряло более 3000 судов, и это составляет около 6% мирового флота нефтяных танкеров'.

В Персидском заливе скопилось свыше 3000 судов, что эквивалентно примерно 6% мирового танкерного флота. Эта ситуация вызывает серьёзную озабоченность у стран, сильно зависящих от импорта нефти из региона. Для Японии на поставки из Персидского залива приходится 80-90% нефти, а для Китая — 30-40%. В ответ Таиланд с 1 марта приостановил экспорт сырой нефти и нефтепродуктов, а Китай 5 марта распорядился остановить экспорт дизельного топлива и бензина.

Угроза для глобальной экономики

Блокада Ормузского пролива способна иметь тяжёлые последствия не только для Азии, но и для мировых энергетических рынков в целом. Страны, зависящие от иранских поставок, уже начали принимать меры по снижению рисков, в том числе через приостановку экспорта нефтепродуктов. Длительное перекрытие пролива может привести к дальнейшему росту цен на нефть, что скажется на инфляции и экономическом развитии импортозависимых регионов. Таким образом, события в Ормузском проливе могут стать катализатором изменений в глобальной энергетической политике и рыночной динамике.

Ситуация вокруг пролива продолжает вызывать тревогу, пока азиатские государства пытаются подготовиться к потенциальным последствиям дефицита горючего и удорожания энергоресурсов. Для России, как одного из крупнейших экспортёров нефти и газа, эти события также создают изменчивую конъюнктуру на ключевых рынках сбыта.