Саудовская Аравия импортирует зерно из оккупированного Крыма: данные расследования.

Как сообщает ТСН: Саудовская Аравия стала новым импортером зерна из оккупированного Крыма, несмотря на западные санкции. Экспорт продолжается вопреки международным ограничениям и усилиям решить конфликт в Украине.

Журналисты и аналитики, в том числе из Bellingcat и Lloyd's List, подтвердили эту информацию, опираясь на спутниковые снимки и данные Автоматизированной идентификационной системы (AIS).

Детали расследования

Расследование показало, что судно Krasnodar выполнило два рейса из Авлитивского зернового терминала в Севастополе в Саудовскую Аравию: первый рейс завершился в сентябре 2025 года в порту Короля Абдуллы, а второй - в ноябре в порт Джазан.

Таким образом, Саудовская Аравия присоединилась к другим странам, которые импортируют зерно из оккупированных Россией украинских территорий, среди которых Иран, Сирия, Египет, Турция, Венесуэла и районы Йемена, контролируемые хуситами.

Сложности с отслеживанием

В августе и октябре судно несколько раз отключало AIS, что усложняло мониторинг его движения. Bellingcat подтвердил, что Krasnodar находился в Авлитивском терминале в Крыму во время отсутствия сигнала. Уникальные визуальные признаки судна — темно-синий дымоход с белыми полосами, пять серых люков и красная палуба — подтверждают данные спутниковых снимков.

Судно арендует российская компания «Петрохлеб-Кубань», которая отвергает обвинения в нелегальном экспорте зерна. Они утверждают, что загрузка происходила только из российских поставок, однако спутниковые данные опровергают эти утверждения.

Ситуация с экспортом

Экспортные рейсы в Саудовскую Аравию демонстрируют, что Россия расширяет каналы сбыта зерна из Крыма, используя порты как стратегические логистические узлы. Ранее, до 2022 года, из этих портов отправляли небольшие объёмы, но после оккупации Донецкой и Запорожской областей экспорт значительно вырос.

Украина также призывает международное сообщество не покупать зерно из оккупированного Крыма. Первый заместитель Министра развития общин и территорий Украины Алёна Шкрум сообщила, что этот вопрос обсуждался с властью Саудовской Аравии, и Киев получил заверения, что власть страны противодействует деятельности теневого флота и нарушениям международного морского права.

Эксперт по морской безопасности Иэн Релби подчеркнул стратегическое значение крымских портов для России. Он отметил, что контроль над ними является критически важным для будущих мирных переговоров и экономического развития региона, а также для обеспечения стратегических морских путей.

Напомним, ранее сообщалось, что в Одессе Служба безопасности Украины задержала иностранное сухогрузное судно, которое входило в так называемый «теневой флот» РФ и незаконно перевозило украинскую агропродукцию из временно оккупированного Крыма.

Таким образом, ситуация вокруг экспорта зерна из Крыма остаётся напряжённой, и международное сообщество продолжает следить за развитием событий, надеясь на возможность решения конфликта. Усилия Украины и других стран по прекращению этого незаконного бизнеса продолжаются, и важность контроля над морскими путями, как отмечают эксперты, становится всё более актуальной.