Стоимость топлива в Киеве держится на высоком уровне: дизель почти достиг 91 гривны.
Ситуация с ценами на топливо в Киеве на 31 марта 2023 года
Как сообщает Novyny.live: В последний день марта 2023 года в столице Украины сохраняются повышенные расценки на горючее. За прошедшие сутки никаких изменений не произошло. Литр дизеля вплотную приблизился к отметке в 91 гривну, что указывает на отсутствие колебаний на рынке топлива Киева.
Расценки на различных АЗС
Сеть заправок OKKO установила следующие цены на топливо:
- Бензин марки A-100 — 84,99 грн/л
- Бензин A-95 — 77,99 грн
- Дизельное топливо евро — 87,99 грн
- Pulls ДП — 90,99 грн
- Автогаз — 47,99 грн
Этот список показывает, как сильно различаются цены на разные виды горючего даже в рамках одной сети.
На заправках UPG ситуация выглядит так:
- Бензин A-100 — 80,90 грн
- Бензин A-95 — 74,90 грн
- Дизель — 84,90 грн
А вот расценки на АЗС SOCAR:
- Дизельное топливо — 90,99 грн
- Бензин A-95 — 74,99 грн
- Бензин A-100 — 84,99 грн
- Автогаз — 41,98 грн
Приведённые цифры подтверждают: цены на горючее в Киеве остаются высокими и не подвержены резким скачкам. Для сравнения, ещё недавно стоимость топлива была заметно ниже, что особенно ощутимо для водителей и бизнеса.
Устойчиво высокие цены на топливо в столице могут объясняться как глобальными трендами на нефтяном рынке, так и местными экономическими условиями, а также текущим спросом. Отсутствие изменений говорит о стабильности в цепочках поставок и балансе спроса и предложения, что критически важно для потребителей и предпринимателей в нынешних экономических реалиях Украины.
Читайте также
- США ужесточают тарифы для 60 государств: какие пошлины установлены для Евросоюза и России
- Российские доходы от нефти и газа взлетят на 60%: причины резкого скачка
- Второй транш МВФ на $690 млн поступил Украине: куда направят средства
- Бюджетная дыра в России достигнет 7 триллионов рублей: грозит ли стране дефолт
- Эксперт озвучил порог краха: для необратимого кризиса нужно уничтожить 60% нефтепереработки РФ
- Эксперт предрек топливный коллапс в России: почему восстановление НПЗ почти нереально

