Почему новый электрокар Sony и Honda уже убыточен.
Электромобиль Afeela от Sony Honda Mobility, который еще не появился на рынке, уже понес впечатляющие убытки в размере 362 миллиона долларов. Японское совместное предприятие демонстрирует, насколько сложно и дорого выйти на рынок высококачественных электрокаров.
Об этом сообщает издание Autokult.
В течение 2024 года компания Sony Honda Mobility понесла убытки в размере 143 миллионов долларов от операционной деятельности. Тем не менее, сейчас эта сумма возросла более чем в два раза.
Вера в будущее
В новом электрокаре Afeela будет установлено до 40 лидаров, датчиков и камер, которые обеспечат бесперебойную работу системы поддержки и безопасности.
Afeela получила два электродвигателя по 241 л.с. каждый, которые будут работать от аккумулятора на 91 кВт-час. Этого должно хватить для преодоления примерно 480 км на одном заряде. Скорость зарядки составляет 150 кВт. Это довольно неплохо, но на рынке уже есть и более привлекательные возможности.
Тем не менее, Honda и Sony верят в успех своего проекта. Они рассчитывают на то, что сочетание опыта Honda в машиностроении с технологическими новинками Sony в сфере программного обеспечения и развлечений удивит клиентов и убедит их в своем предложении.
Компания Sony Honda Mobility понесла большие убытки в размере 362 миллиона долларов еще до выхода на рынок электромобиля Afeela. Это свидетельствует о сложностях и затратности выхода на рынок роскошных электрокаров. Несмотря на это, Honda и Sony уверены в успехе своего проекта, объединяя опыт и технологии двух компаний.Читайте также
- Платежи без лишних процентов: Нафтогаз отменил комиссию в приложении «Куб»
- Счета в ПриватБанке могут заморозить: у клиентов есть месяц на выполнение требования
- Ощадбанк отменяет плату за пополнение карт: что изменится с июля 2026 года
- Цены на мясо в Одессе: что почём на рынке «Черемушки» и почему спрос упал
- Цены на воду в Украине подскочат до 113 гривен: что выгоднее — центральное водоснабжение или автономная канализация
- Восстановление российских НПЗ под вопросом: эксперт назвал причины, почему это почти нереально

