Смертельная авария Tesla в Германии: почему двери с электрическим приводом не удалось открыть.

Как сообщает The Sun: В результате трагической аварии на западе Германии погибли 43-летний мужчина и двое девятилетних детей, когда автомобиль Tesla врезался в дерево.

По предварительным данным, Tesla пыталась обогнать другой автомобиль, съехала с дороги и столкнулась с деревом. После удара машина загорелась, и, к сожалению, все пассажиры погибли, кроме одного мальчика, который смог выбраться из авто и был экстренно госпитализирован.

Местные жители пытались помочь пострадавшим, но не смогли открыть выдвижные двери Tesla. Пожарные отметили, что тушить пламя было сложно из-за многочисленных вспышек.

Роман Еджеевский, местный бизнесмен, пытался спасти людей с помощью огнетушителя, но, по его словам:

“Я хотел спасти некоторых людей. Я пытался открыть машину, но это не сработало. Она уже была такой горячей от огня, а левая сторона автомобиля оставалась относительно неповрежденной. Я не смог помочь. Это не сработало.”

Аварію расследует полиция Северного Рейна-Вестфалии. Представитель правоохранительных органов Бернд Пенструп прокомментировал:

“Трагично, [Tesla] загорелась, и трое людей в машине были сожжены дотла. Среди них — двое детей и взрослый мужчина.”

Tesla оснащена электронными дверями, которые требуют электропитания для открытия. В случае аварии электроника может выйти из строя, оставляя двери неработающими. Хотя существует механический аварийный выпуск, эксперты считают, что его сложно найти в стрессовой ситуации.

Безопасность Tesla

На веб-сайте компании указано: “Каждый автомобиль сочетает мощные технологии с электрическим дизайном, чтобы защитить каждого водителя, пассажира и пешехода на дороге.”

Tesla построена с “электрической архитектурой”, что делает ее менее подверженной перевороту во время аварии.

Компания Билла Маска утверждает, что активные системы безопасности, реализованные через технологию автопилота, могут уменьшить серьезность аварий или даже предотвратить их.

Отчет компании свидетельствует: “Мы считаем, что уникальное сочетание пассивной безопасности, активной безопасности и помощи водителю является ключом к безопасности не только водителей и пассажиров Tesla, но и всех водителей на дороге.”

“Модели S, 3, X и Y достигли одного из самых низких показателей травматизма среди всех автомобилей, когда-либо проходивших тестирование программой оценки новых автомобилей правительства США.”

Эта трагедия подчеркивает важность безопасности на дорогах и достижений в автомобильной индустрии. Случаи серьезных аварий с участием электромобилей все еще вызывают много вопросов. Расследование обстоятельств этого события покажет, как технологии могут повлиять на будущее безопасности автомобилей.