Васадзе Тариэл

Васадзе Тариэл

Тариэл Шакрович Васадзе

Дата рождения: 15.10.1947

Тариэл Шакрошевич Васадзе - украинский бизнесмен грузинского происхождения, президент ОАО «Украинская автомобильная корпорация», депутат Верховной Рады Украины (IV, V, VI и VII созывов).

Место рождения. Образование. Родился в селе Супса Ланчхутского района Грузинской ССР. В 1971 году окончил Киевский автомобильно-дорожный институт (по специальности инженер-механик).

Карьера. Путь Васадзе начал в 1965 году как автослесарь в колхозе Хидмагала в родном селе. После окончания вуза он работал инженером, старшим мастером, начальником цеха, директором станции технического обслуживания, заместителем генерального директора объединения «Киевавтотехобслуживание».

В 1982-1991 годах - заместитель начальника, начальник Украинского республиканского управления Автотехобслуживания. В 1991-1992 годах - начальник республиканского арендного объединения Автосервис. С 1992 года - президент ОАО «Украинская автомобильная корпорация» (УкрАВТО), созданного на основе советской системы автосервиса.

Бизнес и состояние. Корпорация УкрАВТО, которой управляет Васадзе, входит в число крупнейших в Украине производителей и импортеров автомобилей. Она включает несколько десятков компаний и предприятий (заводы по производству автомобилей и комплектующих, сети автосалонов и станций технического обслуживания, АЗС, страховые компании). Среди крупнейших активов - Запорожский автомобилестроительный завод и польский автозавод FSO. Кстати, около двух сотен структурных подразделений УкрАВТО работают именно в Польше (примерно в два раза меньше, чем в Украине). Васадзе также имеет отношение к столичной торговой сети «Квадрат» и сети ресторанов быстрого питания «Швидко».

В марте 2007 года украинский журнал «Фокус» оценил состояние соучредителя УкрАВТО в $720 млн., поставив его на 21-е место в списке самых богатых украинцев. А месяцем ранее грузинская газета «Georgian Times» в своих оценках пошла даже дальше. В своем рейтинге богатейших грузин планеты издание поставило Васадзе на 4-е место, перечислив у бизнесмена и политика активы на $5 млрд., что примерно равно двум годовым бюджетам Грузии.

Через год «Фокус» оценил состояние политика в $780 млн. А издание «Корреспондент», изучая его активы, пришло к выводу, что состояние автомобильного магната «тянет» на $2,1 млрд., благодаря чему в топ-50 украинских миллиардеров он занял 14-е место.

В 2012 году в рейтинге «Золотой сотни» «Корреспондента» Тариэл Васадзе занял 53 место со стоимостью $180 млн.

В 2013 году «Фокус» оценил состояние Тариэла Васадзе в $340,5 млн (51 место рейтинга «200 самых богатых людей Украины»).

В 2014 году «Forbes» оценил состояние Васадзе в $104 млн.

Взгляды и оценки. Многократно менял политические симпатии. Во время первого парламентского созыва успел быть членом шести фракций и групп (в том числе, в «про-кучмовской» «Единой Украине», фракции партии «Трудовая Украина», Партии промышленников и предпринимателей, «Воля народа»). В конце концов, в декабре 2005 года остановился на БЮТ. При этом стоит отметить, что незадолго до этого, после получения должности премьер-министра в 2005 году, Юлия Тимошенко не щадила критики относительно предоставления АвтоЗАЗу особыми привилегиями. А сам хозяин автозавода публично разрушал инициативу главы правительства относительно отмены свободных экономических зон и налоговых льгот. Однако это противоречие вскоре перестало быть разламом в отношениях политиков. Васадзе стал членом тимошенковской партии «Батькивщина», политсовета блока, и, говорят, одним из его главных спонсоров. В 2006 и 2007 годах курировал проведение избирательной кампании БЮТ в Запорожской области.

После создания демократической коалиции между БЮТ и блоком «Наша Украина - Народная самооборона» кандидатура Васадзе была предложена на пост министра транспорта и связи по квоте Тимошенко. При этом стоит отметить, что на эту публичную должность претендовал человек, которого до сих пор можно назвать публичной с большой натяжкой. В день избрания нового правительства, наоборот ожиданий ряда наблюдателей, на пост главы Минтранссвязи был предложен другой депутат-бюджетник - Иосиф Винский. А почетный президент УкрАВТО объяснил отсутствие своей семьи в списке членов нового правительства самоизоляцией: мол, не захотел сочетать бизнес и политику.

Кстати, в истории с выдвижением Васадзе на пост главы Минтранссвязи сразу произошел небольшой курьез. Из распространенной в парламенте декларации о доходах кандидата стало известно, что один из самых богатых украинцев и ведущих отечественных производителей и импортеров автомобилей владеет динозавром советского автомобилестроения - ЗАЗ-965. В народе эту модель «Запорожца» в шуточной форме называли «ушатый».

Регалии. Заслуженный работник транспорта Украины. Награжден орденами «За заслуги» III степени и князя Ярослава Мудрого V степени.

Семья. Васадзе женат. У него двое детей.

Хобби. Занимается