Атаки на порты РФ: какие потери несет Москва из-за месячного простоя терминала в Туапсе.

Как Украина начала наносить удары по российской портовой инфраструктуре

Как сообщает UATV: 19 июля 2023 года официальный представитель Военно-морских сил Украины Дмитрий Плетенчук заявил, что Киев приступил к ответным атакам на российские порты. Это стало реакцией на обстрелы украинских портов со стороны РФ. По его словам, такая тактика открыла новую главу в противостоянии:

“вдруг выяснилось, что в эту игру можно играть вдвоем, и что эта инфраструктура весьма уязвима для ударов”

Экономический ущерб от атак

По оценкам, от 15% до 20% всей нефти, которую Россия отправляла на экспорт, проходило через Черное море. Это подчеркивает критическую роль морских путей для поставок энергоресурсов. Плетенчук отметил, что

“были периоды, когда тот же самый Туапсе не отгружал целый месяц нефть. Это серьезные потери экономические”

На фоне эскалации конфликта представитель ВМС Украины предупредил: 'любая страна, которая добывает, может упереться в дефицит объемов для хранения в какой-то момент'. Эти слова указывают на уязвимость государств, чей экспорт сильно зависит от морской логистики. Если порты простаивают, накопленное сырье просто негде хранить.

Ситуация в Черноморском регионе накаляется: контроль над судоходными маршрутами становится ключевым фактором для обеих сторон. Экономика России во многом держится на экспорте энергоносителей, поэтому удары по портовой инфраструктуре способны привести к серьезным финансовым потерям и изменить ход конфликта. Ответные действия Украины демонстрируют ее стремление отстаивать свои интересы и бороться за стратегическое преимущество на море.