В Украине меняют правила для электросамокатов: депутаты обсуждают лимиты скорости и возрастные ограничения.
Как хотят регулировать электросамокаты в Украине
Как сообщает Novyny.live: Народный депутат Владимир Крейденко анонсировал скорое рассмотрение законопроекта, который установит четкие нормы для пользователей электросамокатов. Документ уже готовится ко второму чтению, и профильный комитет Верховной Рады определится с максимальной скоростью, возрастом водителей и мерами ответственности. Интересно, что проблема висит в воздухе с 2020 года: все шесть лет электросамокаты формально не считаются участниками дорожного движения, что создает правовой вакуум.
На следующей неделе парламентарии обсудят три варианта скоростного лимита: 25, 30 или 50 км/ч. Владимир Крейденко прокомментировал ситуацию:
“За шесть лет мы так и не приняли в Раде правила, кто может пользоваться самокатами, как, с какой скоростью и с какого возраста. Сейчас есть законопроект, который рассматривается и готовится ко второму чтению.” - Владимир Крейденко
Что изменится для детей и взрослых
Полного запрета на использование электросамокатов детьми не будет. Дети до 7 лет смогут кататься только в сопровождении родителей или опекунов, и обязательно в защитной экипировке. Подростки с 14 лет обязаны передвигаться исключительно по велодорожкам или по правому краю проезжей части. Крейденко уточнил:
“До 7 лет дети ездят на самокатах по велодорожкам с родителями или опекунами. Важно, чтобы они были под постоянным контролем и в защите.” - Владимир Крейденко
В Украине электросамокаты уже официально признаны транспортными средствами, и их регулирование — необходимый шаг для безопасности на дорогах. Первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий поддержал инициативу, отметив, что она снизит риски, связанные с хаотичным использованием этого транспорта.
Для русскоязычной аудитории стоит добавить: в последние годы электросамокаты стали массовым явлением в крупных городах Украины, но отсутствие правил приводило к частым ДТП и конфликтам с пешеходами. Новый закон призван навести порядок: он не только установит скоростные рамки, но и четко пропишет, где можно ездить, а где — нет. Особое внимание — детям: родителям придется следить за экипировкой и маршрутами, а подросткам — строго соблюдать правила. Принятие документа покажет, что украинское законодательство подстраивается под современные реалии, хотя процесс затянулся на годы.
Читайте также
- Парламентские выборы в Армении стартовали: как голосование может повлиять на расстановку сил в регионе
- Украина как опора и новые рубежи НАТО: анализ Эндрю Михты о переброске сил в Европу
- Байден заявил, что Трамп — самый коррумпированный президент за всю историю США
- В Армении начались выборы в парламент: почти 2,5 миллиона граждан имеют право голоса
- Судьба Пашиняна на кону: парламентские выборы в Армении на фоне охлаждения с Москвой
- Диалог Вашингтона и Тегерана застопорился: Иран настаивает на возврате 24 миллиардов долларов

