Держпідприємства заборгували 230 мільйонів: як керівники живуть у розкоші.

Як повідомляє ТСН: Відоме підприємство «Південмаш» опинилося у важкому фінансовому становищі через величезні борги, проте керівництво, схоже, не усвідомлює це всерйоз. Державні компанії, такі як «Укрнафта», «Південмаш» та Кременчуцька ТЕЦ, заборгували приватним фірмам 230 мільйонів гривень за електричну енергію та газ.

Держава шкодить власній економіці, допускаючи банкрутство підприємств, в той час як їхнє керівництво продовжує жити у розкоші.

Держава та борги

«Укрнафта», Кременчуцька ТЕЦ та «Південмаш» відомі всім, але лише деякі знають, що їх об'єднує — це борги. Разом вони винні ТОВ «Нью Енерджі Юкрейн» 230 мільйонів гривень.

Ці кошти підприємства заборгували за газ і електрику. Але цікаво, що закон дозволяє їм уникати повернення цієї суми.

Як ухиляються від виплат

Закони, які дозволяють уникати платіжних зобов'язань, стають предметом обговорення у зв'язку з корупційною схемою під назвою «Мідас», яку викрило НАБУ:

«Основним напрямком діяльності злочинної організації було систематичне отримання неправомірної вигоди від контрагентів „Енергоатому“…»

Ця схема відома як «шлагбаум», за якою компанії повинні платити, щоб повернути свої ж гроші.

«Через те, що державні підприємства не виплачують борги, це стимулює корупцію у відносинах між державою і приватним сектором», — пояснює в.о. директора ТОВ “Нью Енерджі Юкрейн” Ігор Кваша.

Він також додав, що їхня компанія постачає електричну енергію і газ для всіх підприємств України, а «державний сектор винен їм 230 мільйонів гривень».

«Ми пройшли суди всіх інстанцій… але держава забезпечила, щоб такі підприємства не платили взагалі по своїх боргах».

Причини несплати боргів кореняться у наказах Міністерства з питань стратегічних галузей промисловості України, які фактично легалізують заборгованість.

«Наказую включити державне підприємство „Виробниче об’єднання Південний машинобудівний завод О. М. Макарова“ до переліку підприємств, які є боржниками…»

Цікаво, що «Укрнафта» публічно звітує про свій чистий прибуток у 16 мільярдів гривень за 2024 рік, але виплати за боргами не проводяться.

«Виходить, що у вказаних підприємствах, в „Укрнафти“, є прибутки… і цим створюють енергетичний колапс», — зазначає Ігор Кваша.

Панування у розкоші

Керівництво «Південмашу» живе у розкоші, незважаючи на борги. Наприклад, заступник гендиректора Сергій Карпенко «забув» задекларувати понад 100 мільйонів гривень.

«Колишній заступник голови Дніпропетровської обладміністрації… „помилився“ в декларації на суму в 130 млн грн…»

Також, перший заступник гендиректора «Південмашу», Костянтин Завгородній, зміг купити автомобіль Land Cruiser 2020 року за одну гривню, хоча його ринкова вартість перевищує 60 тисяч доларів.

Дружина Завгороднього також придбала автомобіль BMW X6 M під час війни, вартістю понад 100 тисяч доларів.

Сергій Войт

Генеральний директор «Південмашу» Сергій Войт, який працює у своїй посаді вже 11 років, демонструє абсурдну ситуацію: його річна зарплата становить 5 мільйонів гривень, тоді як він декларує старий будинок і квартиру, яких насправді не має.

Натомість живе у елітному будинку, про що свідчить його сусід, але це не зазначається в деклараціях.

Елітне проживання і зв’язки

Войт заперечує, що живе в елітному районі:

«Так, я його знімаю…»

Але ринкова вартість оренди такого дому не може коштувати так дешево, як він стверджує.

Додатково, зв'язки родини Войта з компанією, що має відношення до «Південмашу», викликають запитання щодо етичності і прозорості роботи підприємства.

Ці борги можуть загрожувати фінансовій стабільності компаній і бізнесу в цілому, тому питання термінового аудиту стає важливим для запобігання подальшій руйнації економіки.