Чи варто панікувати, якщо педаль гальма в авто стала тугою.

Педаль гальма, яка стала тугою, може бути тривожним сигналом, але це не завжди означає повну відмову системи. Начальник департаменту сервісу УКРАВТО ГРУП Олександр Чаленко розповів про головні причини такої проблеми та їх вирішення.

Причини дефекту

• Вакуумний підсилювач. Його ушкодження або втрата герметичності шлангів може призвести до тугості педалі гальма. Щоб перевірити роботу підсилювача, потрібно просто зупинити двигун і декілька разів натиснути на педаль.
• Несправність ABS або ESP. У цьому випадку на панелі приладів засвітяться відповідні індикатори, для точної діагностики потрібне спеціальне обладнання.
• Супорти. Їх заклинювання може спричинити ведення машини вбік, а одне з коліс може перегріватися.
• Зношені гальмівні шланги або несправний головний гальмівний циліндр. Ці проблеми проявляються нерівномірним опором педалі гальма.

Наслідки для водія

Навіть при відмові електроніки або вакуумного підсилювача гальма залишаються працездатними, але вимагатимуть більше зусиль. Тому в складних умовах краще утриматися від подальшого руху. Для уникнення проблем з гальмами важлива регулярна профілактика.

Наприклад, перевірка герметичності вакуумних шлангів, своєчасна заміна гальмівної рідини, змащування напрямних супортів і контроль зносу колодок та дисків.