Kia EV5 Weekender: Der erste Serien-SUV-Elektro-Crossover.

Kia EV5 Weekender: Der erste Serien-SUV-Elektro-Crossover
Kia EV5 Weekender: Der erste Serien-SUV-Elektro-Crossover

Nach Angaben von Korrespondent.net: Auf der Automesse in Guangzhou hat Kia das neue Konzept EV5 Weekender vorgestellt - eine verbesserte Version ihres kompakten Elektro-Crossovers, das für aktive Erholung entwickelt wurde. Darüber berichtet Carscoops. Während ähnliche Versionen zuvor bei den Modellen EV9, PV5 und Tasman gezeigt wurden, gelangte keine von ihnen in die Serienproduktion. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Fahrzeugen für aktive Erholung könnte der EV5 Weekender der erste sein, der in die Serienproduktion geht.

Das Konzept wurde vom chinesischen Studio Kia China Style Design Team entwickelt. Das Fahrzeug erhielt eine erhöhte Bodenfreiheit, leistungsstarke Offroad-Reifen, eine verbesserte Federung und ein aggressiveres Erscheinungsbild. Die matte beige Lackierung mit limonengrünen Akzenten unterstreicht den charakteristischen Stil der Weekender-Serie. Der Crossover ist mit erweiterten Kotflügeln, neuen Schutzplatten, einer modifizierten Stoßstange, einem großen Dachgepäckträger und speziellen Befestigungspunkten für zusätzliches Zubehör ausgestattet, das an den Stil des Land Rover Defender erinnert.

Sehen Sie sich die Fotos an: Kia hat das Konzept der Offroad-Version des Elektro-Crossovers EV5 vorgestellt

Der Innenraum des Fahrzeugs hat erhebliche Veränderungen erfahren, was für Konzepte, die auf Serienmodellen basieren, ungewöhnlich ist. Der Panoramadisplay erstreckt sich nun über den gesamten Raum vor dem Beifahrer, es gibt ein neues Lenkrad, eine veränderte Mittelkonsole, neue Lüftungsöffnungen und eine aktualisierte Innenausstattung mit 3D-Struktur. Im Kofferraum wurden praktische Elemente wie zusätzliche Halterungen und Befestigungen, ähnlich dem YouClip-System von Dacia, sowie Schienen an der Decke zur Sicherung von Ausrüstung ergänzt.

Die technischen Daten von Kia sind bisher nicht veröffentlicht worden, deshalb ist unklar, womit sich das Konzept vom serienmäßigen EV5 unterscheidet, abgesehen von der Federung. Das Basismodell basiert auf der Plattform E-GMP und ist in Front- und Allradvarianten mit verschiedenen Batterien erhältlich, je nach Markt. Es wurde auch bestätigt, dass es eine sportliche Variante des EV5 GT geben wird.

In Anbetracht des Designs, der Ausstattung und der aktuellen Markttrends wirkt der EV5 Weekender sehr bereit für die Serienproduktion.

Wir erinnern daran, dass zuvor das Konzept des neuen SUVs Crater von Hyundai vorgestellt wurde.

Honda hat ebenfalls den überarbeiteten Crossover Pilot präsentiert

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Das Konzept EV5 Weekender von Kia bricht mit den modernsten Trends und richtet das Fahrzeug auf aktive Erholung aus und versucht, die Marktbedürfnisse zu erfüllen. Die Produktionsdetails des Konzepts werden derzeit geheim gehalten, aber wenn es tatsächlich in die Serienproduktion geht, könnte dies die Situation auf dem Markt für Elektrofahrzeuge im SUV-Segment ändern. Damit verbessert Kia weiterhin seine Produkte und reagiert auf die Verbraucherwünsche.

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