Lexus hat das sechsrädrige Flaggschiff vorgestellt: Was über die neuen Konzepte bekannt ist.

Nach Angaben von Korrespondent.net: Auf der Japan Mobility Show in Tokio hat Lexus drei neue Konzepte vorgestellt, die mögliche Entwicklungsrichtungen der Flaggschiff-Linie LS zeigen. Das beeindruckendste war der sechsrädrige Ultra-Luxus-Minivan Lexus LS, der für die Besucher überraschend kam. Zusammen mit ihm debütierten auch LS Coupe und LS Micro.

Lexus LS: neues Flaggschiff-Format

Da die aktuelle Generation der Lexus LS-Limousine dem Ende entgegengeht, sucht das Unternehmen nach neuen Lösungen für sein Flaggschiff. Das LS Concept zeigte, wie die LS als riesiger Minivan mit zwei Hinterachsen und sechs Rädern aussehen könnte.

Sehen Sie Fotos: Lexus hat die Flaggschiff-Limousine LS in einen sechsrädrigen Minivan verwandelt

Design und Innenraum des Minivans

Das Design des neuen Fahrzeugs beeindruckt durch seine Radikalität: aggressive LED-Scheinwerfer, ein verlängertes Gehäuse und futuristische Proportionen erinnern an das Tesla Robovan-Konzept. Die Hinterräder sind deutlich kleiner als die Vorderen, Lexus erklärt jedoch diese Designentscheidung vorerst nicht. Der Innenraum ist im Business-Class-Stil gestaltet: zwei Vordersitze mit digitalen Displays und zwei Reihen luxuriöser Sitze dahinter, die an Flugzeugsitze erinnern.

Sehen Sie Fotos: Lexus hat die Flaggschiff-Limousine LS in einen sechsrädrigen Minivan verwandelt

LS Coupe und LS Micro

Das zweite Exponat, das LS Coupe Concept, ist ein viertürlicher Crossover-Coupé mit hinteren Türen, die denjenigen ähneln, die Rolls-Royce verwendet, und einem ausziehbaren Holzgepäckträger. Der Innenraum beeindruckt mit technologischen Luxus: zwei digitale Instrumentenanzeigen, ein großer Bildschirm für Beifahrer und vertikale Bildschirme für die Rücksitze, die im japanischen Stil mit Holz und natürlichen Stoffen gestaltet sind.

Sehen Sie Fotos: Lexus hat die Flaggschiff-Limousine LS in einen sechsrädrigen Minivan verwandelt

Das dritte Projekt, das LS Micro Concept, ist ein einstelliges autonomes Transportmodul, das für dichte städtische Bedingungen entwickelt wurde. Sein Gehäuse öffnet sich 'wie eine Schatulle' und zeigt einen Sitz in einer kompakten, aber elegant gestalteten Kabine mit zahlreichen Holzdekoren.

Lexus bestätigt derzeit nicht, welches dieser drei Projekte zur Serienproduktion gelangen könnte.

Nachrichten von Korrеспондент.net in Telegram und WhatsApp. Abonnieren Sie unsere Kanäle!

Die von Lexus auf der Japan Mobility Show präsentierten Konzepte zeigen interessante Ansätze für Design und Funktionalität. Diese Neuheiten wecken großes Interesse unter Autofans und könnten ein wichtiger Schritt in der Entwicklung der Flaggschiff-Linie des Herstellers sein.