Renault 4 E-Tech jetzt auch für Unternehmen: In Frankreich wurden zwei neue Versionen vorgestellt.

Nach Angaben von Korrespondent.net: Der elektrische Renault 4 E-Tech hat zwei neue Versionen für den französischen Markt erhalten - Societe Reversible und Societe Van. Sie wurden für Fachleute entwickelt, die ein praktisches, leichtes Nutzfahrzeug benötigen, ohne dabei auf den Komfort des Standard-Pkw-Modells zu verzichten.

Außen unterscheiden sich die neuen Varianten nicht von der Basisversion, da sie die Glasheckscheiben anstelle der geschlossenen haben. Dies ermöglichte eine Kostensenkung, obwohl Renault zuvor angedeutet hatte, dass eine Variante mit einem „nutzlastfreundlicheren“ Design im Stil des klassischen Renault 4 Fourgonnette möglich sein könnte.

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Beschreibung des Innenraums und Funktionalität

Der Innenraum hat sich verändert: Die Rücksitze wurden durch eine spezielle Ablage mit rutschfester Beschichtung ersetzt, und es wurden Anbindungen für die Ladung sowie eine Trennwand hinzugefügt. Das Volumen des Kofferraums beträgt 1045 Liter, außerdem gibt es ein 55-Liter-Fach unter dem Boden. Die Länge des Laderaums beträgt bis zu 1,20 m, und die maximale Nutzlast liegt bei bis zu 345 kg.

Technische Spezifikationen

Die Umrüstung der Modelle erfolgt im Werk Ampere Manufacture in Mobyö durch das Unternehmen Qstomize. Die Version Societe Reversible wird als Personenkraftwagen (M1) eingestuft, während Societe Van als Nutzfahrzeug (N1) gilt. Dies bietet gewisse steuerliche Vorteile, bringt aber auch Geschwindigkeitsbegrenzungen mit sich.

Die technischen Spezifikationen beider Modelle sind im Vergleich zur Basisversion R4 E-Tech unverändert geblieben: Ein Elektromotor mit 148 PS und eine Batterie mit 52 kWh bieten eine Reichweite von bis zu 409 km nach WLTP. Die Ladezeit von 15 % auf 80 % beträgt etwas mehr als drei Stunden an einer AC-Säule mit 11 kW oder etwa 30 Minuten an einem Schnellladegerät mit 100 kW.

Preise und Optionen

In Frankreich beginnen die Preise für den R4 E-Tech Societe bei 29300 € für die Version Evolution und bei 30900 € für Techno. Zu den Optionen gehören verschiedene Karosseriefarben, Dachträger, Allwetterreifen, elektrisches Heckklappenantriebsystem sowie zusätzliche Sicherheits- und Harman Kardon-Audiosysteme.

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Die neuen Versionen des Renault 4 E-Tech zielen darauf ab, die Bedürfnisse der Unternehmen zu erfüllen, indem sie eine Kombination aus Praktikabilität und Komfort anbieten. Angesichts der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, insbesondere in kommerziellen Bereichen, könnte der Einführung dieser Modelle ein wichtiger Schritt in der Entwicklung des elektrischen Segments der tschechischen Marke sein.