Russland bittet die USA, die Verfolgung des Tankschiffs einzustellen: Was über Bella 1 bekannt ist.

Nach Angaben von ТСН: Die russische Regierung hat die Vereinigten Staaten gebeten, die Verfolgung des unter russischer Flagge nach Venezuela fahrenden Öltankers einzustellen, um eine Beschlagnahme durch die US-Küstenwache zu vermeiden. Das Schiff Bella 1 wurde in der Karibik gesehen und nimmt derzeit den atlantischen Kurs nach Nordeuropa.

Russlands Anfrage erreichte das Außenministerium in der Silvesternacht. Ein Vertreter wies auch darauf hin, dass eine ähnliche Anfrage an den Heimatschutzrat des Weißen Hauses gerichtet wurde.

Die US-Streitkräfte haben das Tankschiff Bella 1 fast zwei Wochen lang überwacht. Das Schiff, das seine Reise aus dem Iran begann, war auf dem Weg nach Venezuela, um Öl zu transportieren, als die US-Truppen versuchten, es in der Karibik zu stoppen.

Die US-Behörden behaupten, das Schiff habe keine gültige nationale Flagge und werde als staatenlos betrachtet, was eine Inspektion gemäß internationalem Recht ermöglicht. Sie wiesen auch darauf hin, dass sie einen Arrestbefehl haben, aber die Besatzung von Bella 1 weigerte sich, diesen Anforderungen nachzukommen, und kehrte in den Atlantik zurück.

Nach diesem Vorfall versuchte das Schiff, russischen Schutz zu beanspruchen: Die Besatzung malte die russische Flagge an Bord und teilte der Küstenwache mit, dass das Schiff unter russischer Kontrolle stehe. Kürzlich erschien Bella 1 im Register der russischen Schiffe unter dem neuen Namen „Marinera“ mit einem Heimathafen in Sotschi am Schwarzen Meer.

Das Weiße Haus hat die Situation noch nicht kommentiert, aber ein anonymes amerikanisches Beamter erklärte, dass die Regierung das Tankschiff als „staatenloses Schiff“ betrachtet aufgrund seines Fahrens unter einer falschen Flagge bei der ersten Kontaktaufnahme mit der Küstenwache.

Laut internationalem Recht scheint es unwahrscheinlich, dass russischer Schutz für das Tankschiff Bella 1 gewährleistet werden kann. Dennoch könnten diplomatische Interventionen Russlands die Bemühungen der USA, dieses Schiff zu beschlagnahmen, komplizieren.

David Tannenbaum, ein ehemaliger Mitarbeiter des US-Finanzministeriums für die Einhaltung von Sanktionen, stellte fest, dass es „unklar“ sei, ob eine übermäßige Bereitstellung des russischen „Flaggenregisters über Nacht“ erfolgen würde.

Es ist auch erwähnenswert, dass die finnische Grenzschutzbehörde kürzlich ein anderes Schiff, das den Hafen von Sankt Petersburg verlassen hatte, festgenommen hat, weil es verdächtigt wird, Unterwasserkabel in der Ostsee beschädigt zu haben.

Somit zeigt die Situation rund um das Tankschiff Bella 1 eine zunehmende Spannung in internationalen Gewässern, insbesondere im Kontext möglicher illegaler Transporte. Die diplomatischen Bemühungen Russlands könnten die Handlungen der USA in der Region erheblich komplizieren und den Wettbewerbsdruck auf strategische Energiesupply-Routen hervorheben.