Subaru hat zwei STI-Konzepte vorgestellt: den elektrischen Performance-E und den benzinbetriebenen Performance-B.

Subaru hat zwei STI-Konzepte vorgestellt: den elektrischen Performance-E und den benzinbetriebenen Performance-B
Subaru hat zwei STI-Konzepte vorgestellt: den elektrischen Performance-E und den benzinbetriebenen Performance-B

Nach Angaben von Korrespondent.net: Subaru hat auf der Japan Mobility Show 2025 zwei neue Konzepte unter der Marke STI vorgestellt, die verschiedene Ansätze zur Leistung der Zukunft demonstrieren, berichtet Carscoops. Eines davon ist das voll elektrische Modell Performance-E und das andere der benzinbetriebene Hatchback Performance-B.

Das Unternehmen kombiniert die Themen 'Performance' und 'Adventure' unter dem Motto „Driving the Subaru Difference“ und legt den Fokus auf die Harmonie zwischen Dynamik und Vielseitigkeit.

Konzept Performance-E

Der elektrische Performance-E wird als „Vorbote der neuen Generation Subaru“ beschrieben. Das Design des Fahrzeugs zeichnet sich durch aggressive Formen, scharfe LED-Scheinwerfer, große Lufteinlässe und eine aerodynamische Silhouette aus, die an einen Sportkombi erinnert. Der goldene Rahmen der Radkappen kontrastiert mit den schwarzen Felgen und den roten Bremszangen. Das Modell hat eine niedrige Straßenlage, ein Dach, das bis zum Spoiler neigt, und einen Diffusor im Stil von Formel-1-Autos.

Subaru berichtet, dass das elektrische Konzept einen „komfortablen, fahrerorientierten Innenraum“ aufweist und „innovativen Technologien mit intuitivem und fesselndem Handeln“ vereint. Das System sieht einen Batteriestandort im Fußboden, Elektromotoren an beiden Achsen und eine sportliche Aufhängung vor.

Konzept Performance-B

Das zweite Konzept, Performance-B STI, bleibt der traditionellen benzinbetriebenen Technologie treu. Es hat die Form einer „sportlichen“ Version des modernen Impreza, jedoch mit einem Fokus auf ein aggressiveres Aussehen. Erweiterte Kotflügel mit Lüftungsöffnungen, eine Haube mit Lufteinlass, neue Stoßstangen, ein roter Streifen am Kühlergrill und ein großes Heckflügel verleihen dem Fahrzeug ein track-taugliches Aussehen.

Im Herzen des Fahrzeugs befindet sich ein klassischer Boxermotor in Kombination mit dem Symmetrical AWD-System, doch Subaru gibt derzeit keine technischen Spezifikationen bekannt.

Das Unternehmen weist darauf hin, dass beide Konzepte in Zukunft Serienmodelle werden könnten.

Erinnern wir uns daran, dass Lexus zuvor auf derselben Automesse Konzepte für drei potenzielle Modelle des LS vorgestellt hat.

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Diese neuen Konzepte zeigen Subarus Bemühungen, sich auf Innovationen und moderne Technologien zu konzentrieren. Einerseits symbolisiert der elektrische Performance-E die Zukunft der Energie, während der Performance-B die traditionellen Werte der Marke unterstreicht und die Türen für Fans von benzinbetriebenen Autos offenlässt. Dies könnte für das Unternehmen neue Möglichkeiten in der sich schnell verändernden Automobilwelt bedeuten.


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