Odessa: Nur jede dritte Bahn fährt – Elektro-Öffis starten mit 30 % Flotte.

Elektrische Straßenbahnen und Oberleitungsbusse rollen wieder

Nach Angaben von Novyny.live: Seit dem 30. März testet Odessa die Rückkehr seines elektrischen Nahverkehrs. Allerdings sind vorerst nur rund 30 Prozent aller verfügbaren Straßenbahnen und Trolleybusse im Einsatz. Die Fahrzeuge kommen im Abstand von 20 bis 40 Minuten, sodass die Einwohner zumindest eingeschränkt wieder auf die öffentlichen Verkehrsmittel zugreifen können.

Welche Linien fahren?

Folgende Straßenbahnlinien sind bereits wieder aktiv:

• Nr. 5
• Nr. 7
• Nr. 10
• Nr. 11
• Nr. 12
• Nr. 15
• Nr. 17
• Nr. 21
• Nr. 28

Auch die Oberleitungsbusse sind zurück – auf diesen Strecken:

• Nr. 3
• Nr. 7
• Nr. 9
• Nr. 10
• Nr. 12

Zusätzlich verkehren kostenlose Sozialbusse auf mehreren Routen, darunter:

• C1
• C3
• C4
• Nr. 18k
• Nr. 27
• Nr. 8

Eine Fahrt mit der Elektrobahn kostet 15 Griwna. Die Preise in den privaten Minibussen bleiben unverändert: 20 Griwna innerhalb der Stadt und 40 Griwna bis zum 6. Kilometer der Owidiopolskaja-Straße. Diese Maßnahmen sollen die Mobilität der Bevölkerung sichern und den Zugang zum öffentlichen Nahverkehr erleichtern, während das System schrittweise wieder hochgefahren wird.

Die Wiederaufnahme des elektrischen Nahverkehrs ist ein wichtiger Meilenstein für die Verkehrsinfrastruktur der Stadt – besonders in einer Zeit, in der zuverlässige öffentliche Angebote für alle Bewohner unverzichtbar sind. Angesichts der noch geringen Zahl aktiver Linien dient der Testbetrieb als Grundlage für einen späteren Ausbau des Netzes.