Тіньові АЗС коштують бюджету мільярди: як держава посилить боротьбу.

Як повідомляє inkorr.com: Ринок пального в Україні залишається осередком тіньових практик, які щороку завдають мільярдні збитки державному бюджету. Незаконні заправки, фіктивні чеки та тіньові зарплати – це лише кілька проблем, які намагається вирішити держава. Про це розповів голова фінансового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев у своєму

YouTube-каналі

Основні «тіньові» схеми АЗС в Україні

Перед початком повномасштабної війни тіньовий ринок пального завдавав державі близько 20 мільярдів гривень збитків щорічно. Гетманцев зазначив, що серед нелегальних схем можна виокремити:

• Виробництво "бодяги": виготовлення пального з газового конденсату та хімікатів, яке продається на "чорних" АЗС без жодних документів і сплати податків.
• "Сірі" схеми: офіційно придбане пальне продається нелегально, а у документах фіктивні угоди використовуються для зменшення податкових зобов'язань.
• Маніпуляції з чеками: працівники АЗС пропонують клієнтам не брати чеки, що потім використовуються для фальсифікації звітності.
• Зарплати в конвертах: середня зарплата в галузі становить 24 тисячі гривень, але на деяких АЗС офіційно платять лише 15 тисяч, решту видають "у конверті".

Щодня до працівників АЗС приїжджає особа, яка "викуповує" чеки, що ви не забрали, а потім їх додають до звітності компаній, щоб зменшити податки

Такі зловживання дозволяють підприємствам штучно завищувати витрати та ухилятися від сплати податків.

Державні заходи проти тіньових схем на АЗС

Держава має намір рішуче боротися з тіньовим ринком. У 2024 році бюджет отримав додаткові 5,7 мільярда гривень податків, а у 2025 – ще 1,3 мільярда, зокрема завдяки зростанню податку на прибуток на 35,8%. Однак проблема залишається актуальною: за даними Нафтогазової асоціації, в Україні працює 428 нелегальних АЗС. Гетманцев наголосив, що контроль за ринком має посилити Бюро економічної безпеки (БЕБ), Національна поліція та Державна податкова служба.

Фінансова нестабільність та зростаючий дефіцит бюджету в Україні ставлять ще більші вимоги до ефективності боротьби з тіньовими практиками. Результати державних заходів у цій сфері можуть суттєво поліпшити ситуацію з наповненням бюджету та забезпеченням справедливих умов на ринку пального. Важливо, щоб контроль за АЗС став не лише жорстким, а й системним, адже тільки так можливо досягти сталого розвитку галузі.