Tokio zaostrza kurs wobec Moskwy: nowe restrykcje na paliwo lotnicze z pominięciem państw trzecich.

Japonia rozszerza zakaz eksportu paliwa lotniczego do Rosji

Jak informuje Espreso.tv: Japońskie władze zaostrzyły sankcje wobec Rosji, obejmując zakazem eksportu nafty lotniczej również dostawy realizowane przez kraje pośredniczące. Minister gospodarki Japonii Ryosei Akazawa poinformował, że Tokio ściśle współpracuje z państwami G7, by uniemożliwić obchodzenie restrykcji. Decyzja ta wynika z narastającego w Rosji kryzysu paliwowego, który pogłębił się po atakach Ukrainy na rafinerie.

Tło zakazu i nowe ograniczenia

Warto przypomnieć, że 7 lipca 2023 roku Ryosei Akazawa ogłosił już wcześniejszy zakaz eksportu paliwa lotniczego do Rosji. Kreml planował sprowadzać japońską naftę przez Koreę Południową, ale teraz te plany podlegają nowym ograniczeniom. Niedobory paliw w Rosji są odczuwalne od końca maja 2023 roku, co zmusiło Moskwę do importu benzyny z Chin, Singapuru i Korei Południowej.

17 czerwca 2023 roku ujawniono, że Rosja zamierza sprowadzać benzynę z tych krajów, a 1 lipca 2023 roku rozpoczęły się dostawy morskie z Indii – przynajmniej 60 tysięcy ton paliwa. Minister Akazawa podkreślił, że Japonia koordynuje kontrolę eksportu z G7 i innymi partnerami, by sankcje były skuteczne i nie omijano ich. Nowe środki mają wzmocnić międzynarodową presję na Rosję.

Najnowsze sankcje Japonii pokazują rosnącą współpracę globalną w zakresie kontroli handlu, zwłaszcza w kontekście wojny w Ukrainie i jej wpływu na światowe rynki energii. Zakaz wywozu paliwa lotniczego to element szerszej strategii odcinania Rosji od kluczowych zasobów, co może ograniczyć jej zdolności militarne. Japonia, jako członek G7, potwierdza swoje zaangażowanie we wspólne działania na rzecz wsparcia Ukrainy i przeciwdziałania rosyjskiej agresji.