Azjatyckie hybrydy miażdżą konkurencję z Europy w rankingu oszczędności paliwa.
Analiza danych technicznych
Jak informuje Novyny.live: Z analizy danych technicznych wynika, że japońskie pojazdy z napędem hybrydowym wyraźnie przewyższają europejskie odpowiedniki pod względem zużycia paliwa. W pierwszej dziesiątce najbardziej ekonomicznych samochodów w Europie nie znalazła się żadna europejska marka, co podkreśla dominację producentów z Japonii w segmencie aut oszczędnych.
Badanie przeprowadzone przez szwedzki magazyn motoryzacyjny ViBilagare na próbie 65 000 aut wyprodukowanych w latach 2021–2023 wykazało, że w TOP-10 najoszczędniejszych pojazdów w Europie znalazło się osiem modeli japońskich i dwa koreańskie:
- Mazda 2 Hybrid – 4,4 l/100 km
- Toyota Yaris – 4,6 l/100 km
- Toyota Yaris Cross – 4,6 l/100 km
- Honda Jazz – 4,9 l/100 km
- Kia Niro – 5,1 l/100 km
- Toyota Corolla – 5,2 l/100 km
- Toyota C-HR – 5,4 l/100 km
- Honda HR-V – 5,4 l/100 km
- Toyota Camry – 5,6 l/100 km
- Kia Picanto – 5,7 l/100 km
- Opel Corsa – 5,8 l/100 km (najlepszy europejski samochód)
- Skoda Fabia – około 6 l/100 km
Wyniki badania potwierdzają, że japońskie hybrydy są bardziej oszczędne od europejskich modeli, co może wpłynąć na przyszłe decyzje zakupowe konsumentów. W kontekście rosnących cen paliw i zwiększonego zainteresowania technologiami przyjaznymi środowisku, dane te wskazują na umacniającą się pozycję azjatyckich producentów na Starym Kontynencie.
Producenci mogą skoncentrować wysiłki na ulepszaniu technologii efektywności energetycznej, aby utrzymać konkurencyjność wobec zmieniających się preferencji klientów. Europejskie marki, takie jak Opel Corsa (5,8 l/100 km) i Skoda Fabia (ok. 6 l/100 km), wypadają znacznie słabiej w porównaniu z liderami zestawienia.
Czytaj także
- Co warto wiedzieć o używanym Nissan Leaf? Popularny elektryk na polskim rynku
- Nowe niebezpieczeństwo z nieba: Rosja zwiększa produkcję dronów odrzutowych – alarmuje Syrski
- Czy panel słoneczny ochroni dom przed blackoutem? Analiza jako awaryjne źródło prądu
- Jeszcze w tym roku Ukraina może otrzymać pociski balistyczne – szczegóły dotyczące modelu FP-7.X
- Jak usunąć pasek pod ikoną baterii na zablokowanym iPhonie? Poradnik bezpieczeństwa
- Ukraiński Vepr przeszedł chrzest bojowy: robot ewakuuje rannych i przewozi 350 kg ładunku

