Śledztwo: kraje bałtyckie zaangażowane w tankowanie rosyjskiej floty cienia.

Jak informuje inkorr.com: Śledztwo dziennikarskie litewskiej firmy medialnej LRT ujawniło, że przedsiębiorstwa z krajów bałtyckich tankują rosyjskie tankowce cienia, które transportują ropę, omijając międzynarodowe sankcje.

Z danych śledztwa wynika, że do operacji tankowania tankowców transportujących rosyjską ropę zaangażowana jest grupa firm Fast Bunkering. Samo tankowanie wielokrotnie przeprowadzano przez statki bunkrowe Rina i Zircone, które są kontrolowane przez firmy z Łotwy, Litwy i Estonii, powiązane z tą grupą firm.

Okazało się, że między czerwcem 2024 roku a marcem 2025 roku te tankowce przeprowadziły 286 operacji przeładunku ropy, tankując 177 statków. Przy tym co najmniej 159 z nich odwiedziło rosyjskie porty krótko przed lub po tankowaniu.

Tankowanie tankowców w krajach europejskich

Na podstawie danych firmy analityczno-finansowej S&P Global, w ciągu roku do kwietnia 2024 roku u wybrzeży Malty, Grecji, Gibraltaru, Holandii i innych krajów europejskich przeprowadzono co najmniej 3100 operacji tankowania rosyjskiej floty cienia.

Badania pokazały, że firmy z krajów bałtyckich aktywnie uczestniczą w tankowaniu tankowców rosyjskiej floty, które transportują ropę, unikając sankcji. Ta praktyka stawia pytanie o przestrzeganie reżimu sankcyjnego i może mieć negatywne konsekwencje dla przedsiębiorstw biorących udział w tych operacjach.

Takie śledztwo podkreśla potrzebę uważnej kontroli przestrzegania międzynarodowych sankcji w sytuacji, gdy przedsiębiorstwa w różnych krajach mogą być zaangażowane w działalność, która narusza te normy. Ważne jest, aby odpowiednie organy podjęły działania mające na celu zapobieganie takim praktykom i zapewniły skuteczną kontrolę nad przewozem ropy.