Nowa Kia EV4 przeszła 120 tysięcy km testów: wynik baterii.

Firma Kia przeprowadziła szerokie testy swojego nowego modelu EV4. Testy odbywały się w warunkach rzeczywistego europejskiego ruchu na 110 tysięcy km, a także na torze wyścigowym Nürburgring na 10 tysięcy km na granicy możliwości (90-95% maksymalnej wydajności). Bateria, która ładowała się podczas krótkich przerw, pokazała bardzo dobre wyniki, utrzymując poziom swojej mocy na 95%.

Zdaniem firmy, sukces modelu EV4 zapewniony jest czwartą generacją systemu baterii, która ma udoskonaloną kontrolę cieplną i równomierny rozkład płynu chłodzącego. Pozwala to akumulatorowi pracować w bezpiecznym zakresie temperaturowym przy wysokich obciążeniach, zachowując jego wydajność.

Model jest także wyposażony w system rekuperacji energii hamowania, który pozwala odzyskać do 25% energii podczas hamowania, co pomaga zmniejszyć obciążenie baterii. Zdaniem Kia, nawet po 160 tysiącach km lub ośmiu latach eksploatacji, bateria modelu EV4 zachowa przynajmniej 70% początkowej pojemności.