Belgia opóźnia dostawy F-16 dla Ukrainy. Powodem są własne zamówienia na F-35.

Przesunięty harmonogram dostaw myśliwców

Jak informuje TSN.ua: Ukraina wciąż nie otrzymała od Belgii 30 obiecanych samolotów F-16. Główną przyczyną opóźnień jest modernizacja własnych sił powietrznych tego kraju, który koncentruje się na wprowadzeniu nowocześniejszych maszyn F-35. Dotychczas żaden z tych myśliwców nie zasilił ukraińskiej floty powietrznej. Sytuacja ta pokazuje, jak zobowiązania sojusznicze mogą konkurować z priorytetami modernizacji narodowych sił zbrojnych.

Termin przekazania maszyn jest wielokrotnie przekładany. Premier Belgii Alexander De Croo zadeklarował, że pierwsze cztery egzemplarze trafią do Ukrainy przed końcem 2024 roku. Kraj planuje całkowicie wycofać F-16 ze swojego uzbrojenia do 2028 roku, co oznacza, że ostatnie dostawy dla Ukrainy mogą nastąpić dopiero w 2029 roku.

Wyzwania szkoleniowe i logistyczne

Oprócz problemów z dostawami, pojawiają się też trudności w szkoleniu ukraińskich pilotów. Proces ten jest złożony i wymaga znacznego czasu. Jak podkreśliła rzeczniczka belgijskiego resortu obrony, Hertha De Decker,

„od samego początku w Ministerstwie Obrony mówiliśmy, że najpierw muszą zostać zaspokojone operacyjne potrzeby naszych własnych sił powietrznych”.

Mimo opóźnień w przekazaniu samolotów, Belgia wspiera Ukrainę w utrzymaniu technicznym F-16, które ta już otrzymała od innych partnerów. Współpraca w tym zakresie jest kontynuowana, pomimo trudności z dostawą nowych maszyn.

Opóźnienia w dostawach belgijskich F-16 mogą wpłynąć na gotowość bojową ukraińskich sił powietrznych, które pilnie potrzebują nowoczesnego sprzętu. Przedłużający się proces szkolenia pilotów może dodatkowo opóźnić wzmocnienie potencjału lotniczego Ukrainy. Wsparcie Belgii w serwisowaniu już posiadanych przez Ukrainę maszyn pomaga jednak utrzymać zdolności operacyjne do czasu nadejścia nowych dostaw.