Chiński supersamochód Yangwang U9 otrzymał wersję torową: 3000 KM i 350 km/h.

Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych Chin opublikowało specyfikacje techniczne nowej torowej wersji elektrycznego supersamochodu Yangwang U9 w swoim ostatnim katalogu, informuje CarNewsChina.

Model otrzymał cztery silniki elektryczne, po jednym na każde koło, o łącznej mocy 3019 KM i maksymalnej prędkości 350 km/h. Koszt supersamochodu wyniesie około 231 tysięcy dolarów.

Zmiany w designie wersji torowej są praktycznie nieznaczne: czerwony nadwozie, czarne akcesoria, 20-calowe koła, węglowy dach i skrzydło, regulowany tylny dyfuzor. Na liście opcji znajdują się: przedni splitter i elektryczny napęd tylnego skrzydła. Wymiary samochodu: długość 4966 lub 4991 mm, szerokość 2029 mm, wysokość 1351 mm, rozstaw osi 2900 mm. Waga - od 2480 do 2630 kg.

Serwisowy U9 jest już wyposażony w akumulator o pojemności 80 kWh, który pozwala na przejechanie 450 km i naładowanie się od 30% do 80% zaledwie w 10 minut. Zawieszenie ma podwójne i wielowahaczowe wyposażenie zawieszenia, a także system zarządzania BYD DiSus-X.

W 2024 roku Yangwang U9 ustanowił rekord prędkości dla samochodów seryjnych w Chinach - 391,94 km/h i zanotował czas 7:17.900 na torze Nürburgring. Data wprowadzenia modelu na rynek nie została jeszcze podana.

GM i Hyundai ogłosili wspólny rozwój pięciu nowych modeli samochodów