Rosyjskie ostrzały spowodowały ogromne opóźnienia pociągów: które połączenia mają opóźnienie o 6 godzin.

Jak informuje ТСН: W poniedziałek rano wiele pociągów na Ukrainie miało opóźnienia, niektóre z nich o kilka godzin. Powodem jest rosyjski ostrzał, który przerwał elektryczną sieć kontaktową w Dnipropetrowsku.

O tej sytuacji informuje biuro prasowe 'Ukrzaliznyci'.

'Dodatkowe lokomotywy spalinowe zostały już przygotowane, elektronicy powoli przywracają elektryczny ruch, ale opóźnienia wciąż się utrzymują'

Opóźnienia pociągów

Na linii opóźniły się następujące połączenia:

• Nr 119 Dnipro - Chełm (+3 godziny);

• Nr 120 Chełm - Dnipro (+3:40);

• Nr 75/76 Kijów - Krywyj Rih (+4:25);

• Nr 37/38 Kijów - Zaporoże (+4:10);

• Nr 79/80 Dnipro - Lwów (+6:30).

Warto zaznaczyć, że niektóre pociągi podmiejskie mają opóźnienia od 3 do 4 godzin, szczególnie w kierunku Dnipra i Krywego Rihu:

• Nr 6008 Pjatychatky-Dnipro spóźnia się o 3 godz.;

• Nr 6501 Pjatychatky-Krywyj Rih - opóźnienie 4 godz.;

• Nr 6010 Pjatychatky – Dnipro-Główny spóźnił się o 3 godziny;

• Nr 6503 Pjatychatky – Rokuvata - opóźnienie 2 godz. 35 min.

Zmiany w trasach

Kanał „Ukrzaliznyci: Pociągi podmiejskie” informuje o zmianach w trasach połączeń podmiejskich. Na przykład, pociągi nr 6005 i nr 6018 będą kursować na trasie Dnipro - Pjatychatky (zamiast Dnipro Główny - Poczta Kolejowa).

Istnieją również opóźnienia w pociągach podmiejskich w regionie Odesy:

• Nr 6342/6341 Karolino-Buhaz-Odessa odjechał z przystanku Akkarzh z opóźnieniem 50 min;

• Nr 6253 Podilsk-Odessa-Główny odjechał z przystanku Odessa-Zastava 1 z opóźnieniem 33 min;

• Nr 6401 Kolosivka-Odessa-Główny - opóźnienie 2 godz.

Przypominamy, że w sobotę wystąpił incydent na kolei. Międzynarodowe pociągi „UZ” zostały ewakuowane z powodu gróźb bombowych, szczególnie połączenia Przemyśl-Kijów oraz Kijów-Użgorod / Kijów-Budapeszt.

Ta sytuacja z opóźnieniami pociągów pokazuje, jak ważna jest stabilność ruchu kolejowego w warunkach wyzwań militarnych. Przywrócenie pracy elektryków oraz wykorzystanie dodatkowych lokomotyw spalinowych powinno pomóc w zmniejszeniu niedogodności dla pasażerów i przywrócić transport kolejowy do normalnego rozkładu jazdy.