Renault przedstawiło nowego Clio: co zmieniło się w szóstej generacji.

Jak informuje Korrespondent.net: Firma Renault przedstawiła szóstą generację swojego modelu Clio. Chociaż samochód zachował platformę CMF-B, otrzymał zupełnie nowe panele nadwozia. W przeciwieństwie do poprzednich wersji, wersje diesla nie są planowane – firma skupiła się na silnikach benzynowych i hybrydowych.

Specyfikacje nadwozia i designu

Nadwozie nowości wydłużyło się o 67 milimetrów i ma teraz długość 4116 milimetrów. Stało się nieco szersze i wyższe, a rozstaw osi zwiększył się o 8 milimetrów. Design modelu ma elementy zapożyczone z koncepcji Emblème, a także cechy charakterystyczne dla Forda i Mazdy. Pojemność bagażnika pozostała bez zmian, ale poziom załadunku jest niższy.

Wnętrze i technologie

Wnętrze Clio przypomina elektryczny model Renault 5. W wyższych wersjach cyfrowy zestaw wskaźników jest zintegrowany z ekranem multimedialnym, podczas gdy wersja podstawowa ma oddzielny wyświetlacz dotykowy. Wszystkie wersje obsługują Android Auto, Apple CarPlay i usługi Google. W najwyższych wersjach Esprit Alpine dostępne są bezprzewodowe ładowanie oraz wykończenie z Alcantary. Wśród opcji znajduje się akustyka Harman Kardon o mocy 410 W, dostosowana przez francuskiego kompozytora Jean-Michela Jarre'a.

Zobacz zdjęcia: Debiut szóstej generacji Renault Clio

Silniki i asystenci

Na początku sprzedaży nie będzie wersji elektrycznej – tę rolę obecnie pełni Renault 5, chociaż elektryczne Clio jest już w opracowaniu. Oferta silników obejmuje hybrydę 1.8 E-Tech o mocy 160 KM, która może pokonać do 80% miejskich tras na napędzie elektrycznym i przyspieszyć samochód do 100 km/h w 8,3 sekundy, co jest o jedną sekundę szybciej niż poprzednik. W Europie dostępny będzie także 1.2-litrowy silnik turbo TCe o mocy 115 KM z ręczną skrzynią biegów lub 6-biegowym 'robotem' z dwoma sprzęgłami, a także wariant Eco-G o mocy 120 KM na gaz płynny.

W nowym Clio pojawiło się 29 elektronicznych asystentów, w tym system awaryjnego hamowania, adaptacyjny tempomat i funkcja 'oceny bezpieczeństwa' z podpowiedziami dla kierowcy. Specjalny przycisk My Safety Switch umożliwia jednoczesne wyłączenie do pięciu systemów.

Kiedy można się go spodziewać na rynku

Nowy Renault Clio trafi do sprzedaży pod koniec 2025 roku w wersjach Evolution, Techno i Esprit Alpine. Cena nie została jeszcze ogłoszona, ale oczekuje się, że wyniesie mniej niż 20 tys. euro.

Przypominamy, że wcześniej informowano, że Renault zaktualizowało ultrataniego minivana Triber.

Nazwano samochód roku 2025 na europejskim rynku

Wiadomości od Korrespondent.net w Telegramie i WhatsApp. Subskrybuj nasze kanały.

Nowy Renault Clio łączy w sobie nowoczesne technologie i estetyczny design, co czyni go atrakcyjną opcją w segmencie samochodów kompaktowych. Producent skupił się na silnikach hybrydowych i benzynowych, rezygnując z diesla, co odpowiada trendom zrównoważonego rozwoju w przemyśle motoryzacyjnym. Po wprowadzeniu modelu na rynek, konsumenci otrzymają kolejny godny wybór do codziennych podróży z komfortem i bezpieczeństwem.