Nowe rakiety FP: ekspert o ich zasięgu i wyzwaniach dla obrony powietrznej.
Zasięg pocisków a trudności w ich przechwytywaniu
Jak informuje Espreso.tv: Ekspert lotniczy Walerij Romanenko omówił parametry rakiet FP-7, FP-9 i FP-5, zwracając uwagę na problemy związane z neutralizacją pocisków balistycznych przez systemy obrony przeciwlotniczej. Według specjalisty, zasięg FP-7 sięga 100 km, natomiast FP-9 może razić cele oddalone o maksymalnie 800 km. Największy dystans osiąga pocisk manewrujący FP-5, który jest w stanie uderzać w obiekty odległe nawet o 2000 km.
Romanenko podkreślił, że większość rakiet FP-5, które są szczególnie trudne do zestrzelenia, likwidują myśliwce przechwytujące. Mimo to najnowsze wersje systemów S-300 są zdolne do zwalczania pocisków balistycznych. Zaznaczył jednak, że prawdopodobieństwo skutecznego przechwycenia rakiet balistycznych jest znacznie niższe niż w przypadku pocisków manewrujących lub dronów.
'W walce z dronami sprawdzają się Pancyry, Tory, Asy, a także praktycznie wszystkie kompleksy S-300, S-350, S-400 oraz Buki,' — Walerij Romanenko
Dodał również, że 'przechwytywanie pocisków balistycznych przez obronę powietrzną jest o wiele bardziej skomplikowane niż neutralizowanie rakiet manewrujących czy bezzałogowców'. Te informacje uwypuklają konieczność ciągłego rozwoju i modernizacji systemów przeciwlotniczych, aby skutecznie odpowiadać na współczesne zagrożenia.
Konieczność solidnej osłony przeciwlotniczej
W obliczu narastających wyzwań militarnych, szczególnie ze strony broni balistycznej, rola niezawodnej obrony powietrznej staje się priorytetem. Dane o różnych typach pocisków i ich zasięgach pozwalają lepiej pojąć, z jakimi trudnościami muszą mierzyć się siły obronne.
- FP-7: zasięg 100 km
- FP-9: zasięg do 800 km
- FP-5: zasięg do 2000 km
Postęp technologiczny i udoskonalanie istniejących systemów mogą znacząco poprawić skuteczność przechwytywania, ograniczając zagrożenie dla ludności cywilnej i infrastruktury.
Czytaj także
- Ukraiński pocisk balistyczny FP-7 trafia cele oddalone o ponad 100 km – udana próba
- Nowy most na Dniestrze i monitoring na trasie Odessa–Reni: co się zmieni dla kierowców
- Zwolnij, ale nie panikuj: jak wyczyszczenie pamięci podręcznej przyspieszy twojego Androida
- Jak oszczędzać paliwo dzięki nawigacji samochodowej? Włącz tryb ECO
- Który SUV bardziej się opłaca? Porównanie Lexusa GX z Toyotą Land Cruiser
- Dlaczego przy zakupie auta z przebiegiem liczy się przede wszystkim czas pracy silnika

