Eksperci wskazali 3 najbardziej podatne na korozję modele samochodów na Ukrainie.
Jak informuje inkorr.com: Eksperci uważają, że nawet niezawodne samochody mogą być podatne na korozję. Zgodnie z danymi brytyjskiego WhatCar, we współpracy z ukraińskim SUVNews, najczęstsze problemy z rdzą występują w następujących modelach:
1 miejsce: Renault Logan / Sandero (do 2020 roku)
Renault Logan i Sandero zajmują czołowe miejsca pod względem podatności na korozję wśród nowoczesnych samochodów. Niewłaściwa obróbka antykorozyjna i szybkie gromadzenie się brudu sprzyjają powstawaniu rdzy na drzwiach i progach.
2 miejsce: Suzuki Grand Vitara (2006-2014)
Suzuki Grand Vitara, pomimo swojej mechanicznej niezawodności, boryka się z poważnymi problemami z korozją. Najwięcej problemów występuje na dnie, mocowaniach zawieszenia oraz w miejscach łączenia elementów nadwozia.
3 miejsce: Opel Astra H (2004-2010)
Opel Astra H jest szczególnie podatny na korozję. Tylne nadkola, bagażnik i progi to najbardziej wrażliwe miejsca, gdzie rdza pojawia się najszybciej.
Przyczyny korozji samochodów
Zgodnie z opinią specjalistów, nagłe wahania temperatury, agresywne chemikalia i popularność używanych samochodów na Ukrainie znacznie przyspieszają proces korozji w porównaniu do Europy. Dlatego zalecają od czasu do czasu poddawanie się obróbce antykorozyjnej, aby uniknąć poważnych problemów z nadwoziem.
Badania ujawniły trzy najbardziej problematyczne modele używanych samochodów, które są podatne na korozję. Informacje te będą przydatne zarówno dla potencjalnych nabywców, jak i obecnych właścicieli samochodów, aby uniknąć poważnych trudności w przyszłości dzięki terminowemu przeprowadzaniu działań antykorozyjnych.
Czytaj także
- Nowe cła USA uderzą w 60 państw – stawki dla UE i Rosji już ogłoszone
- Rosja zarobi krocie na surowcach: prognoza wzrostu przychodów z ropy i gazu o 60%
- Drugi zastrzyk finansowy z MFW dla Ukrainy: prawie 690 mln dolarów trafiło do budżetu
- Rosyjski deficyt budżetowy sięgnie 7 bilionów rubli – czy grozi nam bankructwo państwa?
- Ekspert: Aby pogrążyć Rosję w nieodwracalnym kryzysie, trzeba zniszczyć 60% jej rafinerii
- Ekspert ostrzega: Rosji grozi katastrofa paliwowa – odbudowa rafinerii praktycznie niemożliwa

