Od 2026 roku busy do 3,5 tony w UE będą musiały mieć tachografy. Co to oznacza dla branży?.

Nowe unijne przepisy dla kierowców busów

Jak informuje Novyny.live: Od 1 lipca 2026 roku w Unii Europejskiej zaczną obowiązywać nowe przepisy. Dotyczą one kierowców busów towarowych o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony, wykorzystywanych w międzynarodowym transporcie na terenie UE. Zgodnie z nowymi wymogami, pojazdy te będą musiały zostać wyposażone w tachografy. Urządzenia te rejestrują czas pracy kierowcy, prędkość i przejechane kilometry, co jest standardem w cięższym transporcie.

W Polsce zmiany te obejmą około 40 tysięcy pojazdów. Wprowadzenie tachografów ma na celu lepszą kontrolę przestrzegania czasu pracy kierowców oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nowe przepisy są częścią szerszych działań UE, które obejmują również zobowiązania wprowadzone w 2025 roku dla kierowców ciężarówek, dotyczące montażu nowoczesnych tachografów.

Jak branża transportowa przygotuje się do zmian?

Przed firmami transportowymi stoi zadanie dostosowania floty i procedur do nowych standardów, które wejdą w życie w nadchodzących latach. Będzie to wymagało zarówno inwestycji w sprzęt, jak i organizacji pracy.

Wprowadzenie obowiązku montażu tachografów w lekkich pojazdach dostawczych to istotny krok ku zwiększeniu bezpieczeństwa na europejskich drogach i lepszej kontroli warunków pracy kierowców, co może przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków. Zmiany te wiążą się również z dodatkowymi kosztami dla przewoźników, którzy będą musieli dostosować swój tabor. W dłuższej perspektywie może to wpłynąć na kształtowanie się stawek za usługi transportowe w obrębie Unii Europejskiej.