Honda zaprezentowała wyścigowego Prelude GT500: pierwsze testy już w tym tygodniu.

Jak informuje Korrespondent.net: Honda Racing oficjalnie zaprezentowała prototyp Prelude GT500, opracowany z myślą o udziale w serii Super GT w 2026 roku, według informacji Carscoops. Samochód ten zastąpi model Civic Type R GT500, który będzie rywalizował z Toyota GR Supra GT500 i Nissan Z Nismo GT500, począwszy od 2024 roku.

Debiut i charakterystyka nowego samochodu wyścigowego

Pierwsze testy Prelude GT500 odbędą się już w tę środę. Choć szczegóły techniczne nie zostały jeszcze ujawnione, wiadomo, że wersja wyścigowa modelu będzie znacznie różnić się od seryjnego coupe. Zwykły Prelude 2026 jest wyposażony w hybrydowy układ napędowy z silnikiem benzynowym o pojemności 2,0 litra, dwoma silnikami elektrycznymi i bezstopniową skrzynią biegów, co zapewnia moc 200 KM. Jednak wyścigowa modyfikacja skoncentruje się na osiągnięciu maksymalnej wydajności.

Zobacz zdjęcia: Honda zaprezentowała wyścigowego Prelude GT

Design i nowe technologie

Wygląd Prelude GT500 diametralnie różni się od cywilnej wersji. Samochód ma odsłonięte karbonowe panele, szeroką karoserię i agresywne elementy aerodynamiczne, takie jak splitter, boczne spoilery i duże skrzydło na słupkach. Auto jest również wyposażone w koła Rays z oponami Bridgestone oraz systemy hamulcowe od AP.

W tym roku Civic Type R GT500 nie mógł rywalizować z Toyota GR Supra, dlatego Honda postanowiła skupić się na całkiem nowym Prelude, aby przywrócić sobie konkurencyjność. Od 2026 roku w Super GT wejdą w życie nowe zasady, które zapewnią zespołom większą swobodę w stosowaniu rozwiązań aerodynamicznych dla dolnej części nadwozia.

Aktualności od Korrespondent.net na Telegramie i WhatsAppie. Subskrybuj nasze kanały.

Prezentacja Prelude GT500 oznacza nowy etap dla Hondy w wyścigach Super GT. Oczekuje się, że poprawiona aerodynamika i nowe technologie uczynią ten sportowy samochód konkurencyjnym na torach, co da zespołowi nadzieję na powrót na czołowe pozycje.