Iwano-Frankowsk wprowadza zakaz korzystania z elektrycznych hulajnóg: co się zmieni.

Iwano-Frankowsk ogranicza ruch na transporcie elektrycznym

Jak informuje inkorr.com: Od połowy października w Iwano-Frankowsku zakazany będzie ruch na elektrycznych hulajnogach, rowerach elektrycznych i innym osobistym transporcie elektrycznym. To rozwiązanie czyni miasto pierwszym regionalnym centrum na Ukrainie z takimi ograniczeniami.

Jak informuje Forbes, do zakazu należy również segway i różne rodzaje osobistego transportu elektrycznego. Władze lokalne aktywnie przygotowują się do wprowadzenia nowych przepisów.

'Stawiamy znaki, przygotowujemy patrole reagowania', - powiedział dyrektor Departamentu Infrastruktury, Mieszkalnictwa i Polityki Komunalnej Rady Miejskiej Iwano-Frankowska Mychajło Sumszak.

Przyczyną tej decyzji był incydent we wrześniu, kiedy 6-letnie dziecko trafiło do szpitala po przejechaniu przez pojazd elektryczny. Ten przypadek skłonił radę miejską do przemyślenia regulacji ruchu transportu elektrycznego w centrum.

Zgodnie z danymi statystycznymi, sytuacja bezpieczeństwa w 2024 roku zaostrzyła się: liczba przestępstw z udziałem elektrycznych hulajnóg wzrosła o 42%.

Kontrola nad naruszeniami przepisów ruchu drogowego i bezpieczeństwo na drogach

Policja patrolowa rozważa możliwość pozwolenia obywatelom na rejestrowanie naruszeń przepisów ruchu drogowego na swoich urządzeniach. To stanie się częścią inicjatywy mającej na celu zwiększenie kontroli i stworzenie 'przypadków ukarania', według słów kierowców.

Wśród innych istotnych propozycji znajduje się zmniejszenie 'granicznej prędkości' przekroczenia prędkości z 20 km/h do 10 km/h. Projekt ustawy jest omawiany w kontekście inicjatyw mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach z uwzględnieniem doświadczeń międzynarodowych.

Trwają także dyskusje na temat wprowadzenia surowych kar za ekstremalną jazdę, w tym grzywien do 17 tysięcy hrywien z odebraniem prawa jazdy za drifting. Ponadto rozważana jest możliwość konfiskaty samochodów u nietrzeźwych kierowców na czas stanu wojennego na rzecz Sił Zbrojnych Ukrainy.

Należy zauważyć, że w Radzie Najwyższej w trakcie omawiane jest projekty ustawy, które mogą zmienić przepisy dotyczące starszych kierowców, w tym przewidują obowiązkowe badania medyczne i testy psychologiczne dla kierowców po 65 roku życia.

Iwano-Frankowsk stał się pierwszym regionalnym centrum Ukrainy, które zakazuje ruchu elektrycznych hulajnóg i rowerów elektrycznych w centrum. Decyzja ta została podjęta po incydencie z udziałem transportu elektrycznego, co podkreśla zaostrzenie problemu bezpieczeństwa na drogach. Również omawiane są nowe inicjatywy dotyczące kontroli naruszeń przepisów ruchu drogowego i surowych kar dla kierowców, którzy są w stanie nietrzeźwym lub dokonują ekstremalnych manewrów.