Chiny uruchomiły pierwszy na świecie zakład latających samochodów: rozpoczęły się dostawy.
Jak informuje Korrespondent.net: Chińska firma Xpeng Motors za pośrednictwem swojej spółki zależnej Aridge oficjalnie uruchomiła masową produkcję modułowych latających samochodów, informuje CarNewsChina. Z fabryki w Guangzhou wyszedł pierwszy egzemplarz modelu Land Carrier, który będzie używany do testów lotniczych oraz weryfikacji procesów produkcyjnych. Pełne dostawy samochodów są planowane na rok 2026.
Możliwości produkcyjne i cechy modelu
Kombinat produkcyjny zajmuje około 120 tysięcy metrów kwadratowych i został specjalnie stworzony do wytwarzania latającego samochodu nowej generacji, który może dzielić się na dwa oddzielne moduły: lądowy pojazd transportowy i powietrzny aparat. 'Macierzysty' lądowy moduł ma trzy osie, sześć kół, napęd na cztery koła i sterowanie tylną osią, co zapewnia wysoką przejezdność i nośność.
Zdjęcie: XpengSamochód ma długość 5,5 metra, szerokość 2 metry i wysokość 2 metry, łatwo mieści się na standardowym miejscu parkingowym i może być sterowany na podstawie zwykłych uprawnień do jazdy. Moduł powietrzny to elektryczny aparat latający z sześcioma wirnikami, dwiema systemami powietrznymi, kadłubem i łopatami z włókna węglowego oraz panoramiczną kabiną na 270°, co zapewnia szeroki widok podczas lotu.
Tryby lotu i procesy produkcyjne
Model Land Carrier obsługuje zarówno ręczne, jak i autonomiczne tryby lotu. Pilot może sterować aparatem za pomocą jednego drążka, a tryb autonomiczny zapewnia inteligentne planowanie trasy, automatyczny lot według ustalonej ścieżki oraz start i lądowanie jednym przyciskiem i 3D wizualną nawigację.
Produkcja składa się z pięciu głównych warsztatów: kompozytowego, napędowego, montażowego, malarskiego i finalnej integracji. Warsztat kompozytowy wytwarza elementy węglowe z roczną wydajnością do 300 ton. Warsztat napędowy odpowiada za montaż i testowanie systemów podnoszenia i sterowania lotem, korzystając z pierwszej na świecie zintegrowanej zautomatyzowanej linii do silników elektrycznych i wirników.
Montaż kadłuba odbywa się w technologii 'zimnego łączenia' przy użyciu nitów i połączeń klejowych. Warsztat malarski stosuje wielowarstwową technologię na elastycznej zautomatyzowanej linii, a finalny dział integruje główne systemy i przeprowadza testy w celu spełnienia wymogów bezpieczeństwa i zdolności operacyjnej. System chmurowego kalibracji automatycznie testuje autopilota, system zarządzania lotem i równoważenie środka ciężkości.
Inicjatywy ekologiczne i plany produkcyjne
Podkreślono, że zakład wykorzystuje energię słoneczną, energooszczędne wyposażenie oraz cyfrowy system zarządzania energią, co pomaga w zmniejszeniu emisji CO2. Po pełnym uruchomieniu przedsiębiorstwo będzie w stanie produkować do 10 000 latających samochodów rocznie, początkowo - 5000 jednostek, co oznacza produkcję jednego aparatu co 30 minut.
Przypominamy, że wcześniej informowano, że elektryczne aero taxi po raz pierwszy wykonało lot między lotniskami w Wielkiej Brytanii.
Uruchomienie produkcji latających samochodów jest ważnym krokiem w innowacyjnym rozwoju przemysłu motoryzacyjnego. Xpeng Motors, dzięki swoim osiągnięciom technologicznym, może stać się liderem w tej nowej dziedzinie, w której łączą się transport drogowy i lotniczy. W przyszłości możemy obserwować rozwój technologii, które mogą zmienić nasze wyobrażenie o transporcie.
Czytaj także
- Najwyższa klasa ochrony w ukraińskim pojeździe opancerzonym „Sowa”: co warto wiedzieć
- Ładowanie do 100% niszczy baterię – oto jak przedłużyć jej żywotność
- Już 20 sekund postoju opłaca się bardziej z wyłączonym silnikiem – nowe dane ADAC
- Co oznacza zielona kropka na ekranie Androida i czy da się ją wyłączyć?
- Na co zwrócić uwagę przy wyborze routera Wi-Fi? 4 kluczowe parametry
- Dlaczego składane smartfony z Androidem wytrzymują zaledwie 2–3 lata?

